Karena tidak ada pelajaran dari SMK Otomotif maka saya letakkan saja di sini.
1. mohon penjelasan detil mengenai Jenis - Jenis Mesin dan jelaskan !
2. Apa yang di maksud dengan Sistem Bahan Bakar, jelaskan !
3. Jelaskan tentang Sistem Pengapian !
4. Apa dan Bagaimana kerja Sistem Pendingin ?
5. Jelaskan Komponen dan Cara kerja Sistem Pelumasan !
6. Jelaskan secara detail tentang Sistem Starter
7. Berikan ulasan apa dan bagaimana Sistem Pengisian Baterai !
cukup 7 soal saja. minimal jawaban adalah 200 kata. ^_^
1. mohon penjelasan detil mengenai Jenis - Jenis Mesin dan jelaskan !
2. Apa yang di maksud dengan Sistem Bahan Bakar, jelaskan !
3. Jelaskan tentang Sistem Pengapian !
4. Apa dan Bagaimana kerja Sistem Pendingin ?
5. Jelaskan Komponen dan Cara kerja Sistem Pelumasan !
6. Jelaskan secara detail tentang Sistem Starter
7. Berikan ulasan apa dan bagaimana Sistem Pengisian Baterai !
cukup 7 soal saja. minimal jawaban adalah 200 kata. ^_^
1. Mesin Bubut
= merupakan mesin perkakas yg umumnya digunakan utk memotong benda yg berputar,membuat lubang,dsb
2. Mesin Frais
= merupakan mesin perkakas yang memiliki banyak fungsi diantaranya untuk meratakan permukaan, pengeboran, membuat alur, membuat siku, dsb
3. Mesin Sekrap
= merupakan mesin perkakas yang digunakan untuk meratakan suatu permukaan,
membuat alur dengan menyayatkan pisau / pahat sekrap pada permukaan benda kerja.
B. Pengertian Sistem Bahan Bakar
= merupakan suatu sistem yang berfungsi untuk menyimpan bahan bakar secara aman, menyalurkan bahan bakar ke mesin dan mengkabutkan bahan bakar agar bercampur dengan udara.
C. Pengertian Sistem Pengapian
= merupakan sistem melakukan pembakaran pada mesin.
D. Pengertian Sistem Pendingin
= merupakan suatu sistem yang berfungsi untuk menjaga supaya temperatur mesin dalam kondisi yang ideal. Mesin pembakaran dalam (maupun luar) melakukan proses pembakaran untuk menghasilkan energi dan dengan mekanisme mesin diubah menjadi tenaga gerak.
E. Komponen dan Cara Kerja Sistem Pelumasan
= Oil Pressure Switch
Suatu komponen yang berfungsi sebagai switch yang mengaktifkan lampu peringatan bila tekanan oli tidak tercukupi pada saat mesin mobil dinyalakan.
Oil Pump
Suatu komponen yang berfungsi untuk menarik oli yang berada di Oil Pump dan memompa oli tersebut ke seluruh bagian mesin mobil.
Relief Valve
Komponen ini bekerja untuk membebaskan tekanan pada saat Oil Pump mempunyai tekanan yang berlebihan.
Oil Strainer
Komponen yang berupa saringan oli dan terpasang di saluran masuk oli untuk memisahkan partikel yang besar dari oli.
Oil Filter
Komponen ini berfungsi sebagai penyaring kotoran yang tidak diinginkan dari oli mesin yang secara bertahap akan terkontaminasi dengan kotoran besi dan lainnya.
Cara kerja : Pelumas memegang peranan penting dlm desain dan operasi semua mesin otomotif. Umur dan service yang diberikan oleh mobil tergantung pada perhatian yang kita berikan pada pelumasannya. Pada motor bakar, pelumasan bahkan lebih sulit dibanding pada mesin-mesin lainnya, karena di sini terdapat panas terutama di sekitar torak dan silinder, sebagai akibat ledakan dlm ruang pembakaran.
F. Pengertian Sistem Starter
= merupakan bagian dari sistem pada kendaraan yang berfungsi untuk memberikan putaran awal untuk engine agar dapat menjalankan siklus kerjanya.
G. Sistem Pengisian Baterai
= merupakan sistem yg berfungsi untuk mensuplai kebutuhan listrik pada komponen-komponen listrik pada mesin.
Cara Kerja Sistem Pengisian Baterai :
Pada saat kunci kontak ON dan mesin mati
Bila kinci kontak diputar ke posisi ON , arus dari baterai
akan mengalir ke rotor dan merangsang rotor coil.Pada
waktu yang sama, arus baterai juga mengalir ke lampu
pengisisan (CHG) dan akibatnya lampu menjadi menyala
(ON).