Question

Proszę o przetłumaczenie tekstu
(Za użycie translatora od razu zgłaszam odpowiedź)

Причиной самопроизвольного обрушения моста может стать его неправильная конструкция. При создании проекта моста следует всегда учитывать возможные природные катаклизмы, такие, как сильный ветер или землетрясение.

Самая ранняя известная крупная катастрофа произошла в 1297 году, когда во время битвы у моста Стирлинг (Великобритания) этот мост оказался перегружен атакующей тяжёлой конницей и обрушился. Позднее от перегрузок обрушились ещё несколько мостов, в частности, мост Ярмуте, (Великобритания, 1845), а также Серебряный мост (США, 1967).

В XIX — начале XX века несколько аварий мостов произошло из-за резонанса, в который входил мост, когда по нему проходили войска. Когда частота внешнего воздействия (шаг солдат в ногу), совпадает с собственной частотой колебаний моста, происходит резкое увеличение амплитуды колебаний моста, и конструкция моста не выдерживает этого[источник не указан 1652 дня]. Из-за резонанса разрушились: мост в Анжере (Франция, 1850); Египетский мост (Санкт-Петербург, 1905); Такомский мост (США, 1940).

Причиной обрушения может стать естественный катаклизм: в таком случае вина ложится на архитектора, создававшего проект, так как мостостроитель должен принимать во внимание возможность природных бедствий. Железнодорожный мост через Ферт-оф-Тей в Данди, Великобритания, обрушился в 1879 из-за сильного шторма: жертвами этой катастрофы стали 75 человек. В 1953 лахар уничтожил мост через реку Вангаэху в Новой Зеландии, погиб 151 человек. В 1989 году во время крупного землетрясения в Калифорнии обрушился виадук в Окленде (42 жертвы) и пострадал мост через залив Сан-Франциско: часть несущих конструкций обрушилась на проезжую часть, погиб один человек.

Нередки случаи террористических атак на мосты: их подрыв также является известным средством ведения партизанской войны. Крупнейшая катастрофа такого рода произошла в Индии в 2002, когда был подорван железнодорожный мост через реку Дхава, было убито 130 человек.

Answer 1

Przyczyną samorzutnego zawalenia się mostu może być jego nieprawidłowa konstrukcja. Podczas tworzenia projektu mostu należy zawsze brać pod uwagę możliwe katastrofy przyrodnicze, takie jak silny wiatr czy trzęsienie ziemi. Najwcześniejsza znana ogromna katastrofa wydarzyła się w 1297 roku, kiedy w czasie bitwy przy moście Stirling (Wielka Brytania) most został przeciążony atakującą ciężką konnicą i zawalił się. Później z powodu przeciążeń zawaliło się jeszcze kilka mostów, w tym most Yarmouth (Wielka Brytania, 1845), a także Srebrny most (USA, 1967). W XIX-na początku XX wieku kilka awarii mostów wydarzyło się z powodu rezonansu, w który wchodził most, kiedy przechodziły przez niego wojska. Kiedy częstotliwość zewnętrznego oddziaływania (sposób chodzenia żołnierzy równym krokiem), z własną częstotliwością drgania mostu, znacząco zwiększa się amplituda drgań mostu i konstrukcja mostu nie wytrzymuje tego (źródło nie podane 1652 dnia). Z powodu rezonansu zawaliły się: most w Angers (Francja, 1850); Most Egipski (Sankt Petersburg, 1905); Most Tacoma Narrows, USA 1940) Przyczyną zawalenia się może być katastrofa naturalna: w takim przypadku wina spada na architekta, stwarzającego projekt, jako że budowniczy mostów powinien brać pod uwagę możliwość wystąpienia katastrofy naturalnej. Most kolejowy nad Firth of Tay w Dundee, Wielka Brytania, zawalił się w 1879 roku z powodu silnego sztormu: ofiarami tej katastrofy było 75 ludzi. W 1953 lahar (spływ lawin błotnych) zniszczył most nad rzeką Whangaehu w Nowej Zelandii, zginęło 151 ludzi. W 1989 roku w czasie dużego trzęsienia ziemi w Kalifornii zawalił się wiadukt w Oakland (42 ofiary) i ucierpiał most nad zalewem San Francisco: część konstrukcji nośnych zawaliła się na część przejazdową, zginął jeden człowiek. Rzadkością nie są przypadki ataków terrorystycznych na mosty: ich wysadzenie także jest znanym środkiem prowadzenia wojny partyzanckiej. Największa katastrofa tego typu wydarzyła się w Indiach w 2002 roku, kiedy został most kolejowy nad rzeką Dhaba, zabito 130 ludzi.