Katastrofa kolejowa pod Szczekocinami – czołowe zderzenie dwóch pociągów, do którego doszło 3 marca 2012 w miejscowości Chałupki w pobliżu Szczekocin o 20:57 na 21,3 kilometrze linii kolejowej nr 64 (która jest łącznikiem od Centralnej Magistrali Kolejowej w kierunku Krakowa).
Podczas kolizji zderzyły się dwa pociągi pospieszne: TLK 31100 „Jan Brzechwa” spółki PKP Intercity relacji Przemyśl Główny-Warszawa Wschodnia oraz interREGIO 13126 „Jan Matejko” relacji Warszawa Wschodnia-Kraków Główny spółki Przewozy Regionalne.
Zniszczony został elektrowóz EP09-035 ciągnący pociąg TLK, wykoleiły się także jego dwa wagony. W pociągu Przewozów Regionalnych wykoleił się elektrowóz ET22-1105 oraz jeden wagon.
Ministerstwo Spraw Wewnętrznych potwierdziło, że w wypadku zginęło 16 osób (w tym jedna obywatelka USA i jedna Rosjanka), a kolejnych 57 zostało rannych (w tym ośmiu obcokrajowców).
Po tym wydarzeniu Prezydent RP(Bronisław Komorowski) wprowadził żałobe narodową
Wybory prezydenckie w Rosji
Katastrofa kolejowa
Polska zremisowała z Portugalą 0:0
Katastrofa kolejowa pod Szczekocinami – czołowe zderzenie dwóch pociągów, do którego doszło 3 marca 2012 w miejscowości Chałupki w pobliżu Szczekocin o 20:57 na 21,3 kilometrze linii kolejowej nr 64 (która jest łącznikiem od Centralnej Magistrali Kolejowej w kierunku Krakowa).
Podczas kolizji zderzyły się dwa pociągi pospieszne: TLK 31100 „Jan Brzechwa” spółki PKP Intercity relacji Przemyśl Główny-Warszawa Wschodnia oraz interREGIO 13126 „Jan Matejko” relacji Warszawa Wschodnia-Kraków Główny spółki Przewozy Regionalne.
Zniszczony został elektrowóz EP09-035 ciągnący pociąg TLK, wykoleiły się także jego dwa wagony. W pociągu Przewozów Regionalnych wykoleił się elektrowóz ET22-1105 oraz jeden wagon.
Ministerstwo Spraw Wewnętrznych potwierdziło, że w wypadku zginęło 16 osób (w tym jedna obywatelka USA i jedna Rosjanka), a kolejnych 57 zostało rannych (w tym ośmiu obcokrajowców).
Po tym wydarzeniu Prezydent RP(Bronisław Komorowski) wprowadził żałobe narodową