Ćw 1 Wyjaśnij dlaczego nie napełnia sie po brzegi butelek i puszek napojami Ćw 2 Wyjaśnij dlaczego przy budowie mostów u przy układaniu szyn zostawia się szczeliny dylatacyjne Ćw 3 Wyjaśnij dlaczego ogrzewamy obręcze przed nałozenia ich na koła wagonu Ćw 4 dlaczego luzno zawieszamy przewody napowietrzne
Po pierwsze, nie da się ich tak naciągnąć, aby były poziome(siła naciągu musiała by się równać ∞). Po drugie, ze względu na rozszerzalność cieplną. Po prostu zimą, gdy przewody pod wpływem ciepła kurczą się, trochę mniej zwisają. odwrotnie latem, kiedy rozszerzają się pod wpływem ciepła i wtedy zwieszają się bardziej.
Ćw 3 Wyjaśnij dlaczego ogrzewamy obręcze przed nałożeniem ich na koła wagonu
Podgrzewamy je, aby pod wpływem ciepła się rozszerzyły i wtedy możemy je nałożyć na koło. Kiedy ostygną zwężą się i przez to są bardzo spasowane z kołem.
Ćw 2 Wyjaśnij dlaczego przy budowie mostów u przy układaniu szyn zostawia się szczeliny dylatacyjne
Sprawa bardzo podobna do przewodów napowietrznych, zarówno elementy mostów jak i szyny kurczą się rozszerzają pod wpływem zmian temperatury i te szczeliny mają je zabezpieczyć przed odkształceniem.Z tymi szynami to już powoli historia, bo teraz wytwarza się je z materiałów o dużo mniejszej rozszerzalności cieplnej i prawie wcale, lub wcale nie pozostawia się szczelin dylatacyjnych. Skutkuje to brakiem charakterystycznego stukotu jadącego pociągu.
Ćw 1 Wyjaśnij dlaczego nie napełnia się po brzegi butelek i puszek napojami
No tutaj odpowiadam tylko "z głowy"!!!
Sądzę, że też chodzi o rozszerzalność cieplną płynu zawartego w butelce. Pozostawione powietrze ma inną sprężystość niż ciecz i tworzy rodzaj bufora zabezpieczającego przed rozsadzeniem butelki.
Ćw 4 dlaczego luźno zawieszamy przewody napowietrzne
Po pierwsze, nie da się ich tak naciągnąć, aby były poziome(siła naciągu musiała by się równać ∞).
Po drugie, ze względu na rozszerzalność cieplną. Po prostu zimą, gdy przewody pod wpływem ciepła kurczą się, trochę mniej zwisają. odwrotnie latem, kiedy rozszerzają się pod wpływem ciepła i wtedy zwieszają się bardziej.
Ćw 3 Wyjaśnij dlaczego ogrzewamy obręcze przed nałożeniem ich na koła wagonu
Podgrzewamy je, aby pod wpływem ciepła się rozszerzyły i wtedy możemy je nałożyć na koło. Kiedy ostygną zwężą się i przez to są bardzo spasowane z kołem.
Ćw 2 Wyjaśnij dlaczego przy budowie mostów u przy układaniu szyn zostawia się szczeliny dylatacyjne
Sprawa bardzo podobna do przewodów napowietrznych, zarówno elementy mostów jak i szyny kurczą się rozszerzają pod wpływem zmian temperatury i te szczeliny mają je zabezpieczyć przed odkształceniem.Z tymi szynami to już powoli historia, bo teraz wytwarza się je z materiałów o dużo mniejszej rozszerzalności cieplnej i prawie wcale, lub wcale nie pozostawia się szczelin dylatacyjnych. Skutkuje to brakiem charakterystycznego stukotu jadącego pociągu.
Ćw 1 Wyjaśnij dlaczego nie napełnia się po brzegi butelek i puszek napojami
No tutaj odpowiadam tylko "z głowy"!!!
Sądzę, że też chodzi o rozszerzalność cieplną płynu zawartego w butelce. Pozostawione powietrze ma inną sprężystość niż ciecz i tworzy rodzaj bufora zabezpieczającego przed rozsadzeniem butelki.