1) Kierowca samochodu osobowego jadącego z V1=30m/s spostrzega w odległości 100m ruszający (rozpoczynający jazdę) w jego kierunku samochód ciężarowy. Po 1s rozpoczyna hamowanie z opóźnieniem a1=6m/s^2. Jaką drogę przejedzie samochód osobowy do chwili, gdy minie go samochód ciężarowy? Przyspieszenie samochodu ciężarowego jest stałe: a2=4m/s^2. Jaką prędkość w chwili mijania mają samochody?
2) Szerokość rzeki wynosi 400m, a prędkość jej nurtu 5km/h. Trzy motorówki startują z jednego brzegu. Pierwsza z prędkością własną v1=20km/h prostopadle do brzegu, druga z prędkością własną v2=40km/h pod kątem 30 stopni do brzegu w górę rzeki, a trzecia z prędkością własną v3=40km/h pod kątem 30 stopni do brzegu z biegiem rzeki. Oblicz czas przepłynięcia motorówek na drugi brzeg oraz odległość między nimi, gdy będą na drugim brzegu.
3) W windzie znajduje się odważnik o masie 2kg. Jak porusza się winda, jeżeli waga sprężynowa, na której on leży wskazuje ciężar 25N. Przyjmij g=10m/s^2.
---czas potrzebny na dotarcie na drugi brzeg przy stałej szerokości rzeki zależy jedynie od wartości składowej prostopadłej v”(do brzegu) prędkości łodzi (miejsca lądowania będą oczywiście różne, bo zależne od składowych równoległych prędkości łodzi i prędkości prądu)
v1” = 20km/h
v2” = 40km*sin30* = 20km/h
v3“ = 40km*sin30* = 20km/h
v1“ = v2“ = v3“ = v”i wszystkie 3 łodzie dotrą do drugiego brzegu w tym samym czasie t = d/v” = 0,4km/[20km/h] = 0,02h = 1,2min = 1min 12s.
Czas potrzebny na dotarcie na drugi brzeg wynosi dla wszystkich łodzi 1min 12s.
---własne składowe równoległe v’(wzgl. brzegu) prędkości łodzi 2 i 3 są jednakowe i wynoszą v2’ = v3’ = v2*cos30* = v3*cos30* = 40km/h*0,866 = 34,641km/h
Ponieważ interesują nas jedynie względne odległości wzajemne łodzi, możemy łódź 1 przyąjć
za układ odniesienia i wtedy prędkości względne łodzi 2 i 3 względem łodzi 1 są jednakowe i wynoszą vwzgl = v2’ = v3’ = 34,641km/h
Odległości łodzi 2 i 3 od łodzi 1 będą jednakowe i równe 692,82m.
3.
dane: m=2kg, F=25N, g=10m/s2=10N/kg, kier. „w dół” przyjmujemy za dodatni
szukane: przyspieszenie windy a
przyspieszenie bzwładności ab = - a
F = Q + Fb
Fb = F – Q = 25N – 2kg*10N/kg = + 5 N
Fb = m *ab
ab = Fb/m = 5N/2kg = 2,5 N/kg = +2,5 m/s2, co otrzymijemy dla windy poruszającej się ruchem jedn. przysp. Do góry lub jednost. opóźn. w dół (hamowanie).
Semper in altum.........................pozdrawiam :)
PS. Jeśli podoba Ci się to rozwiązanie - kliknij na biały napis "wybierz" po lewej stronie na niebieskim pasku, a zgodnie z regulaminem zostanie Ci zwrócone 15% Twoich punktów :)
1 votes Thanks 0
madzia333
1) Kierowca samochodu osobowego jadącego z V1=30m/s spostrzega w odległości 100m ruszający (rozpoczynający jazdę) w jego kierunku samochód ciężarowy. Po 1s rozpoczyna hamowanie z opóźnieniem a1=6m/s^2. Jaką drogę przejedzie samochód osobowy do chwili, gdy minie go samochód ciężarowy? Przyspieszenie samochodu ciężarowego jest stałe: a2=4m/s^2. Jaką prędkość w chwili mijania mają samochody? 2) Szerokość rzeki wynosi 400m, a prędkość jej nurtu 5km/h. Trzy motorówki startują z jednego brzegu. Pierwsza z prędkością własną v1=20km/h prostopadle do brzegu, druga z prędkością własną v2=40km/h pod kątem 30 stopni do brzegu w górę rzeki, a trzecia z prędkością własną v3=40km/h pod kątem 30 stopni do brzegu z biegiem rzeki. Oblicz czas przepłynięcia motorówek na drugi brzeg oraz odległość między nimi, gdy będą na drugim brzegu. 3) W windzie znajduje się odważnik o masie 2kg. Jak porusza się winda, jeżeli waga sprężynowa, na której on leży wskazuje ciężar 25N. Przyjmij g=10m/s^2.
Witaj :)
1.
dane: vo₁=30m/s, s=100m, a₁=6m/s², t₀=1s, a₂=4m/s², v₀₂=0
szukane: s₁, v₁, v₂
oznaczenia dodatkowe:
---t=całkowity czas ruchu obu samochodów,
---to=1s=czas ruchu sam. osob. z prędkością vo₁=30m/s ---->so=vo₁*to
---t-to=t-1=czas ruchu sam. osob. ruchem jedn. opóźn.------->s1=vo₁*[t-1] – 0,5a₁*[t-1]²
---s₂=droga sam. cięż.--->s2=0,5a₂*t²
Ponieważ wszystkie jednostki są w układzie SI możemy sobie pozwolić na ich opuszczenie.
so + s₁ + s₂ = s
vo₁*to + vo₁*[t-1] – 0,5a₁*[t-1]² + 0,5a₂*t² = s
30 + 30t – 30 – 3t² + 6t – 3 + 2t² – 100 = 0
-t² + 36t – 103 = 0
t² -36t + 103 = 0.......Δ=1296-412=884......√Δ=29,732.......t=[36-29,732]/2 = 3,134s
---drugi pierwiastek nie spełnia warunków zadania,
Czas jazdy sam. cięż. do chwili spotkania wynosi t=3,134s.
Czas jazdy sam. osob. do chwili spotkania wynosi to=1s ruchem jednostajnym i t-to=2,134s
ruchem jedn. opóźnionym.
so = vo₁*to = 30m/s*1s = 30m
s₁ = vo₁*[t-1] – 0,5a₁*[t-1]² = 30m/s*2,134s – 0,5*6m/s²*4,554s² = 64,02m – 13,66m =
s₁ = 50,36m
s₂ = 0,5a₂*t2² = 0,5*4m/s²*9,822s² = 19,64m
---Do chwili spotkania sam. osob. przebył drogę 30m + 50,36m = 80,36m.
v₁ = vo – a₁*[t-1] = 30m/s – 6m/s²*2,134s = 17,2m/s
v₂ = a₂*t = 4m/s²*3,134s = 12,54m/s
W chwili mijania prędkości sam. osob. i cięż. wynosiły odpowiednio 17,2m/s i 12,54m/s.
2.
dane: v1=20km/h, v2=40km/h, v3=40km/h, v=5km/h, d=400m=0,4km, α=30*,
…… sin30*=0,5, cos30*=0,866
szukane: t, d1 (między 1 i 2), d2 (między 1 i 3)
---czas potrzebny na dotarcie na drugi brzeg przy stałej szerokości rzeki zależy jedynie od wartości składowej prostopadłej v”(do brzegu) prędkości łodzi (miejsca lądowania będą oczywiście różne, bo zależne od składowych równoległych prędkości łodzi i prędkości prądu)
v1” = 20km/h
v2” = 40km*sin30* = 20km/h
v3“ = 40km*sin30* = 20km/h
v1“ = v2“ = v3“ = v”i wszystkie 3 łodzie dotrą do drugiego brzegu w tym samym czasie t = d/v” = 0,4km/[20km/h] = 0,02h = 1,2min = 1min 12s.
Czas potrzebny na dotarcie na drugi brzeg wynosi dla wszystkich łodzi 1min 12s.
---własne składowe równoległe v’(wzgl. brzegu) prędkości łodzi 2 i 3 są jednakowe i wynoszą v2’ = v3’ = v2*cos30* = v3*cos30* = 40km/h*0,866 = 34,641km/h
Ponieważ interesują nas jedynie względne odległości wzajemne łodzi, możemy łódź 1 przyąjć
za układ odniesienia i wtedy prędkości względne łodzi 2 i 3 względem łodzi 1 są jednakowe i wynoszą vwzgl = v2’ = v3’ = 34,641km/h
d1 = d2 = vwzgl*t = 34,641km/h*0,02h = 0,69282km = 692,82m
Odległości łodzi 2 i 3 od łodzi 1 będą jednakowe i równe 692,82m.
3.
dane: m=2kg, F=25N, g=10m/s2=10N/kg, kier. „w dół” przyjmujemy za dodatni
szukane: przyspieszenie windy a
przyspieszenie bzwładności ab = - a
F = Q + Fb
Fb = F – Q = 25N – 2kg*10N/kg = + 5 N
Fb = m *ab
ab = Fb/m = 5N/2kg = 2,5 N/kg = +2,5 m/s2, co otrzymijemy dla windy poruszającej się ruchem jedn. przysp. Do góry lub jednost. opóźn. w dół (hamowanie).
Semper in altum.........................pozdrawiam :)
PS. Jeśli podoba Ci się to rozwiązanie - kliknij na biały napis "wybierz" po lewej stronie na niebieskim pasku, a zgodnie z regulaminem zostanie Ci zwrócone 15% Twoich punktów :)