Zaginamy przednią część naszej maszyny tak, jak na zdjęciu.
Krok 5
Następnie zaginamy powstałe rogi do środka, jednak tak, żeby zostawić 2-3 cm u dołu. Zagięcia powinny być symetryczne
Krok 6
Zaginamy kawałeczek papieru będący czubeczkiem całego samolotu, powinien on podtrzymywać sobą zagięte rogi
Krok 7
Następnie kartkę zginamy na pół w stronę odwrotną, niż zrobiliśmy to w kroku pierwszym.
Następnie przechodzimy do robienia skrzydeł. Najważniejszą sprawą jest to, że 'linia zgięcia skrzydła' musi być wykonana ukośnie do 'podwozia' samolotu.
Należy zauważyć, ze 'dziub' samolotu nie jest ostro zakończony, linia zagięcia skrzydeł powinna przecinać dziub mniej-więcej w połowie. Drugie skrzydło wykonujemy symetrycznie.
'Linia zgięcia skrzydeł' oddziela skrzydła samolotu od kadłuba. Optymalny kąt pomiędzy linią zgięcia skrzydeł a 'podwoziem' należy dobrać metodą prób i błędów (im większy kąt, tym mniejsze skrzydła)
SAMOLOT
Zegnij kartkę dowolnego formatu do środka. Potem zegnij jeszcze raz. Dalej zegnij na pół. Możesz ewentualnie zrobić minimalne poprawki.
Samolot
Krok 1
Wyrwaną kartkę z zeszytu kładziemy na stole
Krok 2
Zginamy kartkę na pół wzdłuż.
Krok 3
Zaginamy rogi do środka.
Krok 4
Zaginamy przednią część naszej maszyny tak, jak na zdjęciu.
Krok 5
Następnie zaginamy powstałe rogi do środka, jednak tak, żeby zostawić 2-3 cm u dołu. Zagięcia powinny być symetryczne
Krok 6
Zaginamy kawałeczek papieru będący czubeczkiem całego samolotu, powinien on podtrzymywać sobą zagięte rogi
Krok 7
Następnie kartkę zginamy na pół w stronę odwrotną, niż zrobiliśmy to w kroku pierwszym.
Następnie przechodzimy do robienia skrzydeł. Najważniejszą sprawą jest to, że 'linia zgięcia skrzydła' musi być wykonana ukośnie do 'podwozia' samolotu.
Należy zauważyć, ze 'dziub' samolotu nie jest ostro zakończony, linia zagięcia skrzydeł powinna przecinać dziub mniej-więcej w połowie. Drugie skrzydło wykonujemy symetrycznie.
'Linia zgięcia skrzydeł' oddziela skrzydła samolotu od kadłuba. Optymalny kąt pomiędzy linią zgięcia skrzydeł a 'podwoziem' należy dobrać metodą prób i błędów (im większy kąt, tym mniejsze skrzydła)
Krok 8
Samolot jest złożony!