Question

zad 1.

podane regiony podzieil na dwie grupy o dobrym i słabym zagospodarowaniu transportowym: Tybet , Nizina Angielska, Nizina Nadatlantycka, Kotlina Kongo, Nizina Niemiecka, Andy, Sahara, Nizina Chińska, Półwysep Labrador, Nizina Meksykańska

zad 2.

Podaj 2 przyczyny dużego wzrostu znaczenia transportu pasażerskiego i towarowego w Chinach

zad 3.

Wyjaśnij dlaczego Turcja ma duży dodatni bilans wpływów i wydatków w turystyce międzynarodowej

zad 4.

Wymień 3 sposoby ograniczenia zużycia surowców energetycznych

zad 5.

Podaj dwie przyczyny wzrostu znaczenia handlu w internecie

zad 6.

Wymień trzy przyczyny zróżnicowania poziomu wyżywienia ludności na świecie

zad 7.

Podaj dwie przyczyny zróżnicowania wielkości połowów ryb w przeliczeniu na 1 mieszkańca

Answer 1

1. Dobre: Nizina Angielska, Nizina Nadatlantycka (a raczej Atlantycka), Nizina Niemiecka, Nizina Chińska, Nizina Meksykańska (nie ma takiej jest Nizina Zatokowa lub Wyżyna Meksykańska)

    Słabe: Tybet, Kotlina Kongo, Andy, Sahara, Labrador

2. a) otwarcie gospodarki Chin na handel z innymi państwami

    b) konieczność zapewnienia transportu tanich chińskich produktów np. do portów gdzie następuje ich przeładunek i transport.

3. Dlatego że Turcja gości wielu turystów z całego Świata, a sama relatywnie do zysków ponosi stosunkowo niewielkie nakłady finansowe. Kraj ten jest chętnie odwiedzany ponieważ leży w ciepłym klimacie sprzyjającym wypoczynkowi np. turystów np. z północnej, środkowej czy też wschodniej Europy, posiada bardzo wiele atrakcji kulturowych (liczne zabytki cywilizacji antycznych) i jest przy tym względnie tania.

4. a) wykorzystanie energii odnawialnej (wiatrowej, pływów itd.)

    b) zastosowanie silników na paliwo alternatywne dla ropy naftowej

    c) racjonalne gospodarowanie energią pochodzącą ze spalania surowców naturalnych (np. używanie energooszczędnych urządzeń AGD)

5. a) otwarcie granic Unii Europejskiej na przepływ towarów i usług, przy jednoczesnym rozpowszechnieniu samego internetu

    b) konkurencyjność sprzedawców. Często internetowy hurtownik ma korzystniejsze ceny tego samego produktu aniżeli sprzedawca sklepowy. 

6. a) dostępność do żywności 

    b) poziom życia uzależniony m.in. od statusu materialnego

    c) zdolność danego regionu do produkcji żywności. Uzależniona jest ona od takich czynników jak: jakość gleb, warunki klimatyczne, stosunki wodne, czy wykorzystanie nawozów sztucznych.

7. a) dostępność do łowisk. Z większych lowisk można poławiać więcej ryb

    b) preferencje żywnościowe ludności. W kulturze niektórych narodów (np. państw południowo-wschodniej Azji) ryby stanowią znacznie większy procent w ogólnym spożyciu.