Nie używałam translatora, ale nie ręczę za brak błędów z tej prostej przyczyny, ze nie znam odpowiedników polskich tak specjalistycznych nazw! skąd takie coś nauczyciel wytrzasnął? ten tekst jest chory :D
daimler chrysler (to chyba nazwa tego przedsiębiorstwa) sporządza w swoim zakładzie szeroką ofertę od małych samochodów (samochodów małolitrażowych) poprzez samochody sportowe aż po luksusowych limuzyn, od przydatnych w wielu sytuacjach małych samochodów do transportu przez klasyczne ciężkie ciężarówki aż po komfortowe autobusy podróżnicze. Jako międzynardowy koncern DaimlerChrysler jest w posiadaniu Europy, Ameryki i innych inwestorów. Około miliarda akcji jest w obiegu. Akcjami DCh. targuje się na wszystkich rynkach akcyjnych świata (nie wiem, jak to się nazywa po polsku..), między innymi w Nowym Jorku, Frankfurcie i Tokio. Siedzibą niemieckiej centrali jest Stuttgart. Zarząd ma 10 członków. Prezesem od... do... był Edward... . Pod jego przewodnictwem dokonano technologicznych i użytkowych przedsięwzięć. Zarządem kontrolowała rada nadzorcza z 10 przedstawicielami akcji i 10 pracowników. W latach 90. KSch. odnowił (lub wyprodukował) w swoim małym stolarskim warsztacie ekskluzywne pojedyncze sztuki. Współpraca z młodym projektantem przemysłowym HO doprowadziła potem do bardzo szybkiego rozwoju małego przedsięwzięcia. Sch.&O dostarczali swoje produkty wkrótce poza granice kraju. Do 2000r ciążyło obu partnerom ograniczanie ich całkowitych możliwości dla dużego ryzyka sklepowego (chyba chodzi o rynkowe ryzyko wiażące się z akcjami). Potem założyli łączność biurową. Oboje zapłacili połowe rdzennego kapitału 40tys. euro. Niezbyt dużo się zmieniło. Byli już wcześniej równoprawnymi prowadzącymi sklepu. Tak teraz też zostaje. Ale wiąża się jeszcze z kapitałowym ryzykiem.
Nie używałam translatora, ale nie ręczę za brak błędów z tej prostej przyczyny, ze nie znam odpowiedników polskich tak specjalistycznych nazw! skąd takie coś nauczyciel wytrzasnął? ten tekst jest chory :D
daimler chrysler (to chyba nazwa tego przedsiębiorstwa) sporządza w
swoim zakładzie szeroką ofertę od małych samochodów (samochodów małolitrażowych) poprzez samochody sportowe aż po luksusowych limuzyn, od przydatnych w wielu sytuacjach małych samochodów do transportu przez klasyczne ciężkie ciężarówki aż po komfortowe autobusy podróżnicze. Jako międzynardowy koncern DaimlerChrysler jest w posiadaniu Europy, Ameryki i
innych inwestorów. Około miliarda akcji jest w obiegu. Akcjami DCh. targuje się na wszystkich rynkach akcyjnych świata (nie wiem, jak to się nazywa po polsku..), między innymi w Nowym Jorku, Frankfurcie i Tokio. Siedzibą
niemieckiej centrali jest Stuttgart. Zarząd ma 10 członków. Prezesem od... do... był Edward... . Pod jego przewodnictwem dokonano technologicznych i użytkowych przedsięwzięć. Zarządem kontrolowała rada nadzorcza z 10 przedstawicielami akcji i 10 pracowników. W latach 90. KSch. odnowił (lub wyprodukował) w swoim małym stolarskim warsztacie ekskluzywne pojedyncze sztuki. Współpraca z młodym projektantem przemysłowym HO doprowadziła potem do bardzo szybkiego rozwoju małego przedsięwzięcia. Sch.&O dostarczali swoje produkty wkrótce poza granice kraju. Do 2000r ciążyło obu partnerom ograniczanie ich całkowitych możliwości dla dużego ryzyka sklepowego (chyba chodzi o rynkowe ryzyko wiażące się z akcjami). Potem założyli łączność biurową. Oboje zapłacili połowe rdzennego kapitału 40tys. euro. Niezbyt dużo się zmieniło. Byli już wcześniej równoprawnymi prowadzącymi sklepu. Tak teraz też zostaje. Ale wiąża się jeszcze z kapitałowym ryzykiem.