Pierwsza część trasy, którą pokonywał autobus wiozący młodzież na ferie zimowe,pokryta była gołoledzią. Po ustąpieniu gołoledzi prędkość autobusy wzrosła o 30%. Gdyby cała trasa była pokryta gołoledzią ,autobus potrzebowałby na pokonanie drugiej jej części o pół godziny więcej niż przy dobrych warunkach .W jakim czasie autokar pokonałby drugą część trasy podczas gołoledzi?
Belferx
Pierwsza część trasy, którą pokonywał autobus wiozący młodzież na ferie zimowe, pokryta była gołoledzią. Po ustąpieniu gołoledzi prędkość autobusu wzrosła o 30%. Gdyby cała trasa była pokryta gołoledzią, autobus potrzebowałby na pokonanie drugiej jej części o pół godziny więcej niż przy dobrych warunkach. W jakim czasie autokar pokonałby drugą część trasy podczas gołoledzi?
Pierwszy odcinek - s₁ Prędkość na pierwszym odcinku - v₁ Drugi odcinek - s₂ Prędkość na drugim odcinku - v₂ czas jazdy na pierwszym odcinku (gołoledź) - t₁ czas jazdy na drugim odcinku - t₂ stąd wyznaczamy s₂ - wzór czas jazdy na drugim odcinku z gołoledzią - t₃ wyjdzie 6,5 godziny
o pół godziny więcej niż przy dobrych warunkach. W jakim czasie autokar pokonałby drugą część trasy podczas gołoledzi?
Pierwszy odcinek - s₁
Prędkość na pierwszym odcinku - v₁
Drugi odcinek - s₂
Prędkość na drugim odcinku - v₂
czas jazdy na pierwszym odcinku (gołoledź) - t₁
czas jazdy na drugim odcinku - t₂
stąd wyznaczamy s₂ - wzór
czas jazdy na drugim odcinku z gołoledzią - t₃
wyjdzie 6,5 godziny