Caracteristicas de las locomotoras a vapor y modernas. urgente para hoy
patricioredrova
-que mediante la combustión de un elemento (carbón) es una caldera externa, calienta agua y el vapor resultante de la ebullición de esta genera presión y mueve pistones que impulsan las ruedas mediante un juego de bielas. -La primera locomotora de vapor fue construida por el británico Richard Trevithick en 1803. El 24 de febrerode 1804 Trevithick logró adaptar la máquina de vapor, que se utilizaba desde principios del siglo XVIII para bombear agua, para que tirara una máquinalocomovible que hizo circular a una velocidad de 8 km/h arrastrando cinco vagones, cargados con 10 toneladas de acero y 70 hombres, sobre una vía de 15 km de la fundición de Pen-y-Darren, en Gales del sur. Fue entonces que dejó de ser un simple medio para ahorrar trabajo en las minas, sino que se convirtió en uno de los impulsores en lo que se conoce como Revolución Industrial. - locomotoras de vapor se clasifican se clasifican según el rodaje, es decir la disposición de sus ejes y ruedas.
-La primera locomotora de vapor fue construida por el británico Richard Trevithick en 1803. El 24 de febrerode 1804 Trevithick logró adaptar la máquina de vapor, que se utilizaba desde principios del siglo XVIII para bombear agua, para que tirara una máquinalocomovible que hizo circular a una velocidad de 8 km/h arrastrando cinco vagones, cargados con 10 toneladas de acero y 70 hombres, sobre una vía de 15 km de la fundición de Pen-y-Darren, en Gales del sur. Fue entonces que dejó de ser un simple medio para ahorrar trabajo en las minas, sino que se convirtió en uno de los impulsores en lo que se conoce como Revolución Industrial.
- locomotoras de vapor se clasifican se clasifican según el rodaje, es decir la disposición de sus ejes y ruedas.