Przekładnia przeniesie ruch (moment obrotowy) wtedy, gdy człon napędowy będzie wprawiony w ruch. Człon napędzany za pomocą systemu modyfikującemu poprzez koła zębate, ślimakowe, cierne, pasowe odda ruch obrotowy (moment obrotowy) urządzeniu wyjściowemu.
Innymi słowy: przekładnia nie przeniesie ruchu, gdy nie będzie napędzana.
AD 2.
Oznaczenia przekładni są rózne od różnych producentów, ale zawsze podaje się:
a) rodzaj przekładni (cierna, pasowa, ślimakowa, zębata)
b) przełożnie przekładni (i =.....)
c) sposób pracy przekładni (np. B5, B14)
d) nr seryjny przekładni
e) nazwa producenta
AD 3.
Przekładnie stosuje się w celu modyfikacji prędkości członu napędowego lub kierunku z wzdłużnego do poprzecznego bądź z poprzecznego do wzdłużnego (w zależności od rodzaju przekładni).
W zależności od przekładni stosuje się:
a) reduktory - czyli przekładnie zwalniające obroty
b) multiplikatory - czyli przekładnie zwiększające obroty
AD 1.
Przekładnia przeniesie ruch (moment obrotowy) wtedy, gdy człon napędowy będzie wprawiony w ruch. Człon napędzany za pomocą systemu modyfikującemu poprzez koła zębate, ślimakowe, cierne, pasowe odda ruch obrotowy (moment obrotowy) urządzeniu wyjściowemu.
Innymi słowy: przekładnia nie przeniesie ruchu, gdy nie będzie napędzana.
AD 2.
Oznaczenia przekładni są rózne od różnych producentów, ale zawsze podaje się:
a) rodzaj przekładni (cierna, pasowa, ślimakowa, zębata)
b) przełożnie przekładni (i =.....)
c) sposób pracy przekładni (np. B5, B14)
d) nr seryjny przekładni
e) nazwa producenta
AD 3.
Przekładnie stosuje się w celu modyfikacji prędkości członu napędowego lub kierunku z wzdłużnego do poprzecznego bądź z poprzecznego do wzdłużnego (w zależności od rodzaju przekładni).
W zależności od przekładni stosuje się:
a) reduktory - czyli przekładnie zwalniające obroty
b) multiplikatory - czyli przekładnie zwiększające obroty