Korzystamy z zasady prawej ręki. Droga pojazdu B jako jedyna nie koliduje się z drogą pojazdu po prawej stronie. Nastepne pojazdy jadą już zgodnie z zasadą prawej ręki.
2.
D, B i C (wszystkie razem), A
Pojazdy szynowe zawsze mają pierwszeństwo, ale wjeżdżający droga rowerzysty nie koliduje się z nimi, dlatego jadą wszyscy razem. Pojazd A jedzie na końcu.
3.
A, B i C (ostatnie 2 razem)
Najpierw jedzie pojazd A, ponieważ znajduje się na drodze głównej. Pojazdy B i C mogą jechać razem, wymijając się prawymi stronami.
4.
B, A
Pojazd B znajduje się na drodze z pierwszeństwem przejazdu. Pojazd A znajduje się na drodze podporządkowanej.
Podczas "rozwiązywania" skrzyżowań musimy pamiętać o tym, co jest najważniejsze. Najpierw zawsze patrzymy się na policjanta (lub innego mundurowego) kierującego ruchem. Jeśli nie ma policjanta, patrzymy się na światła. Jeśli nie ma świateł (lub nie działają), patrzymy się na znaki. Jeśli nie ma znaków, korzystamy z zasady prawej ręki.
1.
B, A, C, D
Korzystamy z zasady prawej ręki. Droga pojazdu B jako jedyna nie koliduje się z drogą pojazdu po prawej stronie. Nastepne pojazdy jadą już zgodnie z zasadą prawej ręki.
2.
D, B i C (wszystkie razem), A
Pojazdy szynowe zawsze mają pierwszeństwo, ale wjeżdżający droga rowerzysty nie koliduje się z nimi, dlatego jadą wszyscy razem. Pojazd A jedzie na końcu.
3.
A, B i C (ostatnie 2 razem)
Najpierw jedzie pojazd A, ponieważ znajduje się na drodze głównej. Pojazdy B i C mogą jechać razem, wymijając się prawymi stronami.
4.
B, A
Pojazd B znajduje się na drodze z pierwszeństwem przejazdu. Pojazd A znajduje się na drodze podporządkowanej.
Podczas "rozwiązywania" skrzyżowań musimy pamiętać o tym, co jest najważniejsze. Najpierw zawsze patrzymy się na policjanta (lub innego mundurowego) kierującego ruchem. Jeśli nie ma policjanta, patrzymy się na światła. Jeśli nie ma świateł (lub nie działają), patrzymy się na znaki. Jeśli nie ma znaków, korzystamy z zasady prawej ręki.