Significado de los colores en las banderas que se utilizan en las carreras de autos
roxanapalomo28
La verde se utiliza para indicar el inicio de la carrera, la bandera amarilla reclama a los conductores que deceleren en atencion a algun incidente en la pista, la bandera de rayas rojas y amarilla se utiliza para indicar que hay algo en la pista que podria hacer perder el control del coche, la bandera roja se muestra cuando las condiciones de la pista son muy peligrosas para continuar la carrera. Hay muchas mas pero esas son las basicas.
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britney39
la verde se utiliza para indicar el inicio de la carrera, la bandera amarilla reclama a los conductores que deceleren en atencion a algun incidente en la pista, la bandera de rayas rojas y amarilla se utiliza para indicar que hay algo en la pista que podria hacer perder el control del coche, la bandera roja se muestra cuando las condiciones de la pista son muy peligrosas para continuar la carrera. Hay muchas mas pero esas son las basicas.
Presentada agitada en cada una de las filas de la parrilla de salida: significa que la salida ha sido retardada.
Bandera verde: La pista está libre de peligro.
Utilizada también cuando se procede a la apertura de boxes, para que los pilotos salgan a pista, agitándola en dicho punto.
Bandera amarilla con franjas rojas:
Utilizada para indicar a los pilotos que existe un deterioro de la adherencia en esta sección de la pista por una causa distinta a la lluvia. Se presenta inmóvil.
Bandera blanca con cruz roja diagonal:
Se muestra cuando comienza a llover en plena carrera. Esta bandera indica lluvia sólo en esa parte de la pista. Se presenta inmóvil.
Bandera blanca con cruz roja diagonal + bandera amarilla con franjas rojas:
Llueve en esa parte de la pista. Deben presentarse inmóviles.
Bandera azul:
Esta bandera indica que va a ser adelantado por uno o varios pilotos más rápidos.
Bandera a cuadros blancos y negros:
Fin de la carrera o entrenamientos. Se presenta agitada en la línea de llegada a nivel de la pista.
Bandera a cuadros blancos y negros y bandera azul:
Estas banderas serán presentadas conjuntamente cuando uno (o varios) pilotos preceden al piloto cabeza de carrera, antes de la línea de llegada en la última vuelta. La bandera azul debe presentarse “inmóvil”.
Bandera blanca:
Comunica a los pilotos la presencia en pista de un vehículo de intervención.
Bandera roja:
Los entrenamientos o la carrera están interrumpidos. Los pilotos deben regresar a boxes lentamente. La bandera debe presentarse agitada.
Bandera negra:
Esta bandera esta destinada a transmitir instrucciones a un solo piloto y se presenta conjuntamente con el número del piloto. Debe presentarse inmóvil.
Bandera negra con círculo naranja (Ø 40 cm.): Mostrada conjuntamente con un número blanco sobre fondo negro y únicamente bajo la orden del Director de Competición, informa al piloto que lleva ese número de dorsal que su motocicleta tiene problemas mecánicos que puedan constituir un peligro para él mismo y/o para el resto de los participantes. El piloto objeto de esta indicación debe abandonar la pista de forma inmediata. Debe presentarse inmóvil.
Bandera roja con cruz blanca diagonal o panel con indicación “SC”(para las carreras de resistencia):
La carrera o los entrenamientos están neutralizados. Debe presentarse inmóvil. Los pilotos deben ralentizar la marcha y estar preparados para alcanzar al “Safety Car” o vehículo de intervención. Está prohibido adelantar a otros pilotos durante la presentación de esta bandera, aunque se permite adelantar al vehículo de intervención.
Hay muchas mas pero esas son las basicas.
Se agitará como señal de salida de la carrera.
Bandera amarilla:
Presentada agitada en cada una de las filas de la parrilla de salida: significa que la salida ha sido retardada.
Bandera verde:
La pista está libre de peligro.
Utilizada también cuando se procede a la apertura de boxes, para que los pilotos salgan a pista, agitándola en dicho punto.
Bandera amarilla con franjas rojas:
Utilizada para indicar a los pilotos que existe un deterioro de la adherencia en esta sección de la pista por una causa distinta a la lluvia. Se presenta inmóvil.
Bandera blanca con cruz roja diagonal:
Se muestra cuando comienza a llover en plena carrera. Esta bandera indica lluvia sólo en esa parte de la pista. Se presenta inmóvil.
Bandera blanca con cruz roja diagonal + bandera amarilla con franjas rojas:
Llueve en esa parte de la pista. Deben presentarse inmóviles.
Bandera azul:
Esta bandera indica que va a ser adelantado por uno o varios pilotos más rápidos.
Bandera a cuadros blancos y negros:
Fin de la carrera o entrenamientos. Se presenta agitada en la línea de llegada a nivel de la pista.
Bandera a cuadros blancos y negros y bandera azul:
Estas banderas serán presentadas conjuntamente cuando uno (o varios) pilotos preceden al piloto cabeza de carrera, antes de la línea de llegada en la última vuelta. La bandera azul debe presentarse “inmóvil”.
Bandera blanca:
Comunica a los pilotos la presencia en pista de un vehículo de intervención.
Bandera roja:
Los entrenamientos o la carrera están interrumpidos. Los pilotos deben regresar a boxes lentamente. La bandera debe presentarse agitada.
Bandera negra:
Esta bandera esta destinada a transmitir instrucciones a un solo piloto y se presenta conjuntamente con el número del piloto. Debe presentarse inmóvil.
Bandera negra con círculo naranja (Ø 40 cm.): Mostrada conjuntamente con un número blanco sobre fondo negro y únicamente bajo la orden del Director de Competición, informa al piloto que lleva ese número de dorsal que su motocicleta tiene problemas mecánicos que puedan constituir un peligro para él mismo y/o para el resto de los participantes. El piloto objeto de esta indicación debe abandonar la pista de forma inmediata. Debe presentarse inmóvil.
Bandera roja con cruz blanca diagonal o panel con indicación “SC”(para las carreras de resistencia):
La carrera o los entrenamientos están neutralizados. Debe presentarse inmóvil. Los pilotos deben ralentizar la marcha y estar preparados para alcanzar al “Safety Car” o vehículo de intervención. Está prohibido adelantar a otros pilotos durante la presentación de esta bandera, aunque se permite adelantar al vehículo de intervención.