Samochód jedzie raz po dołku wklęsłym raz wypukłym, w którym wypadku jest większa siła nacisku? Bardzo proszę o jakieś wyjaśnienie, uzasadnienie odpowiedzi, mile widziane rysunki. Z góry dziękuję
Ramol
Siła nacisku większa jest gdy samochód znajduje się w dołku. W każdym momencie ruchu działą na samochód siła grawitacji oraz siła bezwładności (można porównać to do odśrodkowej siły bezwładnosci w ruchu po okręgu) jednak w dołku zwrot wektorów tych sił jest taki sam i wypadkowa jest po prostu sumą, w wypukłej części jest różnicą.