kelindatataLa historia del Callao, propiamente dicha, se inicia dos años después de la fundación de Lima, el 6 de marzo de 1537 cuando el Cabildo de la Capital envió a Diego Ruiz a establecer un tambo bodega. Así se creó el primer edificio, sin acta de fundación alguna, y al promediar 1639, ya contaba con cinco mil habitantes. A partir de entonces el puerto del Callao recibió mejor atención de los virreyes por tratarse de la llave de oro del comercio marítimo hasta que el terremoto del 28 de octubre de 1746 lo destruyó. Sólo el templo de sus hombros logró reconstruirlo y recuperar el sitial que tenía. Durante las campañas de la independencia, el Callao fue punto estratégico y su población parte activa de ellas. Desde la fortaleza del Real Felipe, construida en 1746, se rechazó en dos oportunidades a las escuadras de Cochrane en 1819y soportó en 1820 en bloqueo que se impuso ante la gesta libertadora de San Martín. El 22 de abril de 1857, la Convención Nacional, a pedido del diputado Manuel Toribio Ureta, aprueba por unanimidad denominar al puerto "Provincia Constitucional del Callao", tal como se le conoce hasta hoy.
A partir de entonces el puerto del Callao recibió mejor atención de los virreyes por tratarse de la llave de oro del comercio marítimo hasta que el terremoto del 28 de octubre de 1746 lo destruyó. Sólo el templo de sus hombros logró reconstruirlo y recuperar el sitial que tenía.
Durante las campañas de la independencia, el Callao fue punto estratégico y su población parte activa de ellas. Desde la fortaleza del Real Felipe, construida en 1746, se rechazó en dos oportunidades a las escuadras de Cochrane en 1819 y soportó en 1820 en bloqueo que se impuso ante la gesta libertadora de San Martín.
El 22 de abril de 1857, la Convención Nacional, a pedido del diputado Manuel Toribio Ureta, aprueba por unanimidad denominar al puerto "Provincia Constitucional del Callao", tal como se le conoce hasta hoy.