¿Quién fue Blaise Pascal cuál fue su invento más conocido y en qué consistia?
Blaise Pascal fue un filósofo, matemático y físico francés, considerado una de las mentes privilegiadas de la historia intelectual de Occidente.... Pascal inventó la primera calculadora, para ayudar a su padre con las cuentas. La máquina, llamada Pascalina, era similar a las calculadoras mecánicas de 1940.
QUIEN FUE: Blaise Pascal fue un matemático, físico, filósofo, teólogo católico y apologista francés. Sus contribuciones a la matemática y a la historia natural incluyen el diseño y construcción de calculadoras mecánicas, aportes a la teoría de la probabilidad, investigaciones sobre los fluidos y la aclaración de conceptos tales como la presión y el vacío. Después de un trastorno depresivo y una experiencia religiosa profunda en 1654, Pascal se dedicó también a la filosofía y a la teología.
SU INVENTO MAS IMPORTANTE: Se dice que uno de los inventos de Blaise Pascal más importante en la historia es la prensa hidráulica, se puede decir que es un componente conformado por buques de transporte impulsados por cilindros de diversos territorios que, por medio de la disposición de potencia en el cilindro de la región más pequeña, permite adquirir una potencia más notable en el cilindro de la región más prominente.
¿Quién fue Blaise Pascal cuál fue su invento más conocido y en qué consistia?
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QUIEN FUE: Blaise Pascal fue un matemático, físico, filósofo, teólogo católico y apologista francés. Sus contribuciones a la matemática y a la historia natural incluyen el diseño y construcción de calculadoras mecánicas, aportes a la teoría de la probabilidad, investigaciones sobre los fluidos y la aclaración de conceptos tales como la presión y el vacío. Después de un trastorno depresivo y una experiencia religiosa profunda en 1654, Pascal se dedicó también a la filosofía y a la teología.
SU INVENTO MAS IMPORTANTE: Se dice que uno de los inventos de Blaise Pascal más importante en la historia es la prensa hidráulica, se puede decir que es un componente conformado por buques de transporte impulsados por cilindros de diversos territorios que, por medio de la disposición de potencia en el cilindro de la región más pequeña, permite adquirir una potencia más notable en el cilindro de la región más prominente.