Capacidad y distancia recorrida: permite transportar un mayor volumen a distancias más largas.
Coste: es el medio de transporte más económico en relación a la distancia recorrida. El coste asociado se denomina flete.
Gracias al contenedor, el transporte marítimo es capaz de transportar casi cualquier producto, siendo fácil su carga, descarga y manipulación; así como su combinación con otros medios de transporte.
El avance cualitativo y cuantitativo del transporte marítimo en los últimos años ha venido fundamentalmente dado por el buque porta contenedores, cuya unidad operativa es el TEU (Twenty-foot Equivalent Unit). TEU es la capacidad de carga de un contenedor normalizado de 20 pies (6,1 m) de largo por 8 pies (2,4 m) de ancho por 8,5 pies (2,6 m) de altura.
En resumidas cuentas, se trata de una caja metálica de tamaño estándar que puede ser fácilmente transferida entre buques, camiones y trenes dando lugar al transporte multimodal.
Al contrato de transporte marítimo se le denomina conocimiento de embarque y es confeccionado por la compañía naviera, su agente naviero o el capitán del barco y en este consta el haber recibido la carga a bordo de la nave a fin de ser transportada al puerto que se indica en el mismo documento.
Respuesta:
Capacidad y distancia recorrida: permite transportar un mayor volumen a distancias más largas.
Coste: es el medio de transporte más económico en relación a la distancia recorrida. El coste asociado se denomina flete.
Gracias al contenedor, el transporte marítimo es capaz de transportar casi cualquier producto, siendo fácil su carga, descarga y manipulación; así como su combinación con otros medios de transporte.
El avance cualitativo y cuantitativo del transporte marítimo en los últimos años ha venido fundamentalmente dado por el buque porta contenedores, cuya unidad operativa es el TEU (Twenty-foot Equivalent Unit). TEU es la capacidad de carga de un contenedor normalizado de 20 pies (6,1 m) de largo por 8 pies (2,4 m) de ancho por 8,5 pies (2,6 m) de altura.
En resumidas cuentas, se trata de una caja metálica de tamaño estándar que puede ser fácilmente transferida entre buques, camiones y trenes dando lugar al transporte multimodal.
Al contrato de transporte marítimo se le denomina conocimiento de embarque y es confeccionado por la compañía naviera, su agente naviero o el capitán del barco y en este consta el haber recibido la carga a bordo de la nave a fin de ser transportada al puerto que se indica en el mismo documento.
Explicación:
Medas coronita y me siges