renee3
La reacción de combustión es una reacción de oxidación de carácter exotérmico. La combustión más común es la combustión de hidrocarburos, carbohidratos y/o cadenas carbonadas, pero no es la única reacción de combustión posible. En dicha reacción un hidrato de carbono de tipo CHx reacción con oxígeno (O2) para producir, en considiones ideales agua y dióxido de carbono (H2O + CO2); sin embargo, es posible encontrar otros subproductos de la combustión tales como NOx, SOx y CO. Pero estos últimos sub-productos no son deseados bien sea por su efecto contaminante o por implicar una combustión incompleta (CO).
Es importante anotar que la combustión se da únicamente en forma gaseosa, lo cual implica que es una racción que, en caso de combustibles sólidos o líquidos, se da solo sobre la superficie del combustible y posterior a una reacción de pirólisis donde la cadena carbonada larga y pesada que compone estos combustibles se descompone en cadenas cortas o monómeros para que estos se oxiden en la combustión.
Para que la combustión tenga lugar es necesaria una cantidad estequiométrica de oxigeno más un porcentaje de oxígeno de exceso que asegure que la molécula de carbón encuentre "facilmente" dos moléculas de oxigeno para formar el CO2. En otras palabras,e la oxigeno (aire) de exceso permite compensar las ineficiencias asociadas al flujo de los gases. Adicional a esto, y en términos tecnológicos, se busca que el aire para la combustión tenga un comportamiento turbulento para facilitar la movilización de moléculas.
Es importante anotar que la combustión se da únicamente en forma gaseosa, lo cual implica que es una racción que, en caso de combustibles sólidos o líquidos, se da solo sobre la superficie del combustible y posterior a una reacción de pirólisis donde la cadena carbonada larga y pesada que compone estos combustibles se descompone en cadenas cortas o monómeros para que estos se oxiden en la combustión.
Para que la combustión tenga lugar es necesaria una cantidad estequiométrica de oxigeno más un porcentaje de oxígeno de exceso que asegure que la molécula de carbón encuentre "facilmente" dos moléculas de oxigeno para formar el CO2. En otras palabras,e la oxigeno (aire) de exceso permite compensar las ineficiencias asociadas al flujo de los gases. Adicional a esto, y en términos tecnológicos, se busca que el aire para la combustión tenga un comportamiento turbulento para facilitar la movilización de moléculas.
Espero sea de utlidad esta información
saludos