Las carreteras del país están en pésimo estado y deteriorándose rápidamente. La inacción por parte del gobierno central debido a la ineficiencia del sistema y el miedo a firmar contratos y proceder está provocando que se destruya ese capital invertido porque no ha tenido el más mínimo mantenimiento, por un lado, que se incrementen los tiempos de movilización de un sitio a otro debido a que para circular entre los baches hay que hacerlo a una velocidad muy reducida y que se incremente el número de accidentes, heridos y muertos.
¿Cómo salir de esta situación que mantiene semiparalizado al país? Definitivamente no es con más de lo mismo. El sistema de construcción de infraestructura y carreteras dirigido y planificado desde el Ministerio de Comunicaciones es obsoleto y no da la talla. Ante esto el gobierno ha propuesto declarar un Estado de Calamidad por el mal estado de las carreteras, pero no razón válida para ello puesto que no hay ningún fenómeno natural el que esté causando el daño en las carreteras. El pésimo estado de las mismas se debe, como ya mencioné, a una pésima gestión del gobierno y un sistema obsoleto e ineficiente. Adicionalmente, cada proyecto y trabajo que se tiene que hacer desde el Gobierno implica cumplir con los procedimientos establecidos en la Ley de Contrataciones y esto implica trabajo burocrático y tiempo. No es correcto que por no haber hecho este trabajo a tiempo ahora el gobierno quiera gastar sin seguir estos procedimientos. La solución que nos permitirá atraer capitales para la construcción de carreteras de muy buena calidad es la de las carreteras privadas a riesgo de los inversionistas y la forma en que éstas se paguen sería mediante peajes.
Respuesta:
Las carreteras del país están en pésimo estado y deteriorándose rápidamente. La inacción por parte del gobierno central debido a la ineficiencia del sistema y el miedo a firmar contratos y proceder está provocando que se destruya ese capital invertido porque no ha tenido el más mínimo mantenimiento, por un lado, que se incrementen los tiempos de movilización de un sitio a otro debido a que para circular entre los baches hay que hacerlo a una velocidad muy reducida y que se incremente el número de accidentes, heridos y muertos.
¿Cómo salir de esta situación que mantiene semiparalizado al país? Definitivamente no es con más de lo mismo. El sistema de construcción de infraestructura y carreteras dirigido y planificado desde el Ministerio de Comunicaciones es obsoleto y no da la talla. Ante esto el gobierno ha propuesto declarar un Estado de Calamidad por el mal estado de las carreteras, pero no razón válida para ello puesto que no hay ningún fenómeno natural el que esté causando el daño en las carreteras. El pésimo estado de las mismas se debe, como ya mencioné, a una pésima gestión del gobierno y un sistema obsoleto e ineficiente. Adicionalmente, cada proyecto y trabajo que se tiene que hacer desde el Gobierno implica cumplir con los procedimientos establecidos en la Ley de Contrataciones y esto implica trabajo burocrático y tiempo. No es correcto que por no haber hecho este trabajo a tiempo ahora el gobierno quiera gastar sin seguir estos procedimientos. La solución que nos permitirá atraer capitales para la construcción de carreteras de muy buena calidad es la de las carreteras privadas a riesgo de los inversionistas y la forma en que éstas se paguen sería mediante peajes.
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