En la época en que el comercio entre la Nueva Granada y España
se hacia a través de convoyes periódicos que navegaban entre Cadiz y
el Continente Americano, 10 usual era que los comerciantes españoles
viajaran en los galeones y vendieran la mercancía, en las ferias de Cartagena y Portobelo. Al tener noticia de que los galeones habfan salido
de la Península, los comerciantes del Perú, Quito y la Nueva Granada
viajaban por esos puertos, llevando los artículos que esperaban cambiar por mercancías europeas. Los comerciantes del Perú navegaban a
10 largo de la Costa Pacífico, desde Lima a Panamá, en sus pro pi os
convoyes, que esperaban en el Istmo hasta que terminaran las transacciones en la feria de Portobelo. En cambio los galeones, antes de llegar
a este puerto, se detenían en Cartagena de Indias, donde la venta de
los "primeros frutos" de la flota atraía a comerciantes de toda la Nueva Granada, incluyendo los de la lejana ciudad de Quito, (1) ala "pequefia feria" de Cartagena.
Respuesta:
En la época en que el comercio entre la Nueva Granada y España
se hacia a través de convoyes periódicos que navegaban entre Cadiz y
el Continente Americano, 10 usual era que los comerciantes españoles
viajaran en los galeones y vendieran la mercancía, en las ferias de Cartagena y Portobelo. Al tener noticia de que los galeones habfan salido
de la Península, los comerciantes del Perú, Quito y la Nueva Granada
viajaban por esos puertos, llevando los artículos que esperaban cambiar por mercancías europeas. Los comerciantes del Perú navegaban a
10 largo de la Costa Pacífico, desde Lima a Panamá, en sus pro pi os
convoyes, que esperaban en el Istmo hasta que terminaran las transacciones en la feria de Portobelo. En cambio los galeones, antes de llegar
a este puerto, se detenían en Cartagena de Indias, donde la venta de
los "primeros frutos" de la flota atraía a comerciantes de toda la Nueva Granada, incluyendo los de la lejana ciudad de Quito, (1) ala "pequefia feria" de Cartagena.
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