Przeanalizuj infografikę na poprzedniej stronie. Wyjaśnij, dlaczego w samo locie w czasie hamowania pasażero wi wydaje się, że jakaś siła pcha go do przodu. Załóż, że pasażer ma za pięte pasy bezpieczeństwa. Opisz działające siły najpierw z punktu wi dzenia układu nieinercjalnego, a na stępnie - inercjalnego.
W czasie hamowania samolotu na pasażera działa siła bezwładności o dużej wartości, która jest skierowana przeciwnie do wektora przyspieszenia tego samolotu. Wówczas pasażerowi wydaje się, że jakaś siła pcha go do przodu.
Z punktu widzenia układu inercjalnego na pasażera działa siła ciężkości oraz siła reakcji fotela na pasażera.
Z punktu widzenia układu nieinercjalnego na pasażera działają ponadto siły bezwładności i siły nacisku pasażera na pasy.
W czasie hamowania samolotu na pasażera działa siła bezwładności o dużej wartości, która jest skierowana przeciwnie do wektora przyspieszenia tego samolotu. Wówczas pasażerowi wydaje się, że jakaś siła pcha go do przodu.
Z punktu widzenia układu inercjalnego na pasażera działa siła ciężkości oraz siła reakcji fotela na pasażera.
Z punktu widzenia układu nieinercjalnego na pasażera działają ponadto siły bezwładności i siły nacisku pasażera na pasy.