w torach np. szyny uklada sie stalowych odcinkach i stosuje sie tzw. przerwy dylatacyjne
W konstrukcjach mostow i wiaduktow rowniez stosuje sie szczeliny dylatacyjne, ktore wypelnia sie grzebieniem zebow zachodzacych na siebie tak, zbey nie przerwac ciaglosci jezdni.
W trakcji tranwajowej stosuje sie urzadenia napinajace przewody elektryczne. Przewody te powiny byc stale napiete i dlatego przy niektorych slupach tramwajowej trakcji elektrycznej stosowane sa obciazniki, ktore naprezaja linie trakcji elektrycznej, niezaleznie od jej dlugosci.
w torach np. szyny uklada sie stalowych odcinkach i stosuje sie tzw. przerwy dylatacyjne
W konstrukcjach mostow i wiaduktow rowniez stosuje sie szczeliny dylatacyjne, ktore wypelnia sie grzebieniem zebow zachodzacych na siebie tak, zbey nie przerwac ciaglosci jezdni.
W trakcji tranwajowej stosuje sie urzadenia napinajace przewody elektryczne. Przewody te powiny byc stale napiete i dlatego przy niektorych slupach tramwajowej trakcji elektrycznej stosowane sa obciazniki, ktore naprezaja linie trakcji elektrycznej, niezaleznie od jej dlugosci.