Oddaje wszystkie swoje punkty, ponieważ te zadania są dla mnie bardzo ważne.
1) Oblicz czas miejscowy na biegunie północnym 10 lutego (kiedy panuje tam noc polarna), jeżeli na biegunie południowym jest 12.00 czasu miejscowego (10 lutego panuje tam dzień polarny).
2) W pewnym mieście leżącym w Ameryce Południowej w dniu 21 marca w południe słoneczne wykonano pomiar wysokości Słońca nad horyzontem. Wynosiła ona 43st. i 30' (po północnej stronie nieba). W czasie tego pomiaru zegary wskazywały czas urzędowy, obowiązujący w tym rejonie Ameryki, godzinę 13.44, przy czym jest to czas różniący się o trzy godziny od czasu uniwersalnego (czyli na południku 0 st.). Oblicz współrzędne geograficzne tego miasta i podaj jego nazwę.
3) Samolot wystartował z Nowego Orleanu (90 st. W) w sobotę 14.02.2004 roku o godzinie 17.00 czasu miejscowego i po 17 godzinach lotu nad Oceanem Spokojnym i Syberią wylądował w Krakowie (20 st. E). Którą godzinę czasu miejscowego, datę i dzień tygodnia zanotowano w Krakowie w chwili lądowania samolotu.
4) Samolot wyleciał z Londynu o godzinie 13.00 15 lutego 2004 roku w niedzielę czasu uniwersalnego. Po 14 godzinach lotu nad Europą i Azją oraz Australią wylądował na lotnisku w Sydney. Jaki czas urzędowy, przy czym jest to różniący się o 10 godzin od uniwersalnego, wskazywały zegary w Sydney w chwili lądowania?
BŁAGAM O POMOC. :) oczywiście dam naj, jeśli ktoś pomoże. ;)
werka2209
1) Na biegunie północnym będzie też godzina 12:00, bo biegun północny znajduje się na styku wszystkich południków tak jak biegun południowy, tylko że na półkuli północnej.
2)h=43°30' data 21 marca wiec ч-współrzędne miasta h=90-ч 43°30'=90-ч |-90 43°30'-90=-ч =ч 46°30' S bo na południowej części ziemi
wiemy ze była godzina 13:44 różni wie o 3 godz od uniwersalnego 3h=180min
4min-1° 180min-x°
x=180/4 x=45° W bo ameryka znajduje sie na półkuli zachodniej
46°30' S 45°W Ale nie mam mapy wiec musisz sobie sprawdzic :)
3) Nowy Orlean 90°W 14.02.2004 godz 17.00 Krakowie (20 st. E) leciał 17 godz
Leciał na zachód wiec godziny odejmujemy a długości dodajemy 90+(180-20)= 90 +160=250° - tyle °przeleciał ten samolot, przekroczył linie zmiany daty
250°-xh 15°-1h
x=250/15 x=16 10/15=16 40/60=16godz i 40 min
do 17:00 dodajemy 16 godz i 40 min 17:00 +16h40min=33:40=9:40 następnego dnia czyli 15.02.2010
Do tego dodajemy te 17h
9:40 + 17 h=26:40=2:40 nastopnego dnia czyli 16,02,2010 bo samolot przekroczył linię zmiany daty ze wschodu na zachód.
4)
Londyn 13.00 15 luty 2040 W Sydney była wtedy 13:00 + 10h= 23:00 Czas lotu to 14 godz
czyli 23:00+14h=37:00=13:00 następnego dnia czyli 16.02.2010
2)h=43°30'
data 21 marca wiec
ч-współrzędne miasta
h=90-ч
43°30'=90-ч |-90
43°30'-90=-ч
=ч
46°30' S bo na południowej części ziemi
wiemy ze była godzina 13:44
różni wie o 3 godz od uniwersalnego
3h=180min
4min-1°
180min-x°
x=180/4
x=45° W bo ameryka znajduje sie na półkuli zachodniej
46°30' S 45°W
Ale nie mam mapy wiec musisz sobie sprawdzic :)
3) Nowy Orlean 90°W 14.02.2004 godz 17.00
Krakowie (20 st. E)
leciał 17 godz
Leciał na zachód wiec godziny odejmujemy a długości dodajemy 90+(180-20)= 90 +160=250° - tyle °przeleciał ten samolot, przekroczył linie zmiany daty
250°-xh
15°-1h
x=250/15
x=16 10/15=16 40/60=16godz i 40 min
do 17:00 dodajemy 16 godz i 40 min
17:00 +16h40min=33:40=9:40 następnego dnia czyli 15.02.2010
Do tego dodajemy te 17h
9:40 + 17 h=26:40=2:40 nastopnego dnia czyli 16,02,2010
bo samolot przekroczył linię zmiany daty ze wschodu na zachód.
4)
Londyn 13.00 15 luty 2040
W Sydney była wtedy 13:00 + 10h= 23:00
Czas lotu to 14 godz
czyli 23:00+14h=37:00=13:00 następnego dnia czyli 16.02.2010