Windsurfing to piękny sport, ale nawet dla niego nie warto ryzykować zdrowia czy życia. To ryzyko możemy skutecznie zminimalizować wprowadzając w życie kilka podstawowych zasad bezpieczeństwa.
Na początek najważniejsze, czyli gdzie wolno pływać na desce windsurfingowej, a gdzie nie. Zakazem żeglowania objęte są rezerwaty przyrody, baseny portowe, oznakowane drogi wodne oraz kąpieliska. Żeglować nie wolno również po zapadnięciu zmroku i w warunkach ograniczonej widoczności oraz na akwenach zamkniętych ze względów sanitarno-epidemiologicznych. A komu w czasie żeglugi powinno się udzielać pierwszeństwa? Na wszystkich akwenach pierwszeństwa należy udzielić jednostkom pływającym policji, WOPR, a także statkom rybackim i innym jednostkom żeglugi zawodowej. Pierwszeństwa powinno się udzielić również jednostkom pływającym, których napęd stanowi siła mięśni jak np. łodzie wiosłowe, kajaki oraz rowery wodne, a także deski surfingowe. Prawo drogi mają poza tym jachty oraz deski windsurfingowe biorące udział w regatach. Bezwzględnie należy ustępować osobom pływającym wpław, nawet jeśli pływają w miejscach do tego nie przeznaczonych.
Pomiędzy deskami windsurfingowymi i innymi jednostkami żaglowymi stosuje się przepisy międzynarodowego prawa drogi.
W windsurfingu nie powinno być miejsca na brawurę i lekkomyślność. Wiatr i woda to dwa żywioły, z którymi szczególnie trzeba uważać.
1. Przed zejściem na wodę sprawdź prognozę pogody oraz warunki panujące na danym akwenie. Jednak zawsze bierz pod uwagę, że wszystko może się nagle zmienić.
2. Wychodząc na wodę zostaw informację, gdzie zamierzasz pływać i na jak długo się wybierasz. Ktoś zaniepokojony twoją dłuższą nieobecnością może rozpocząć akcję ratunkową.
3. Przed rozpoczęciem klarowania żagla zapytaj innych deskarzy, jaka jest siła wiatru i na jakiej wielkości żaglach pływają. Jeśli nie ma innych deskach, mimo, że warunki wyglądają na świetne – zadaj sobie pytanie – dlaczego? Szczególnie jeśli jesteś nad danym akwenem po raz pierwszy.
4. Przed każdym zejściem na wodę sprawdź stan swojej deski: czy przypadkiem nie jest pęknięta (po tym jak pożyczyłeś ją koledze), lub czy dobrze przykręciłeś statecznik, paletę i ew. zawór odpowietrzający
5. Sprawdź również stan pędnika: czy nie zapomniałeś wymienić uszkodzonego brytu po ostatnim pływaniu lub czy któraś z linek nie jest przetarta.
6. Niespodziewane złamanie nadwyrężonego już masztu lub bomu może postawić cię w trudnej sytuacji z dala od brzegu. Dlatego też od czasu do czasu sprawdź, czy twój sprzęt zanadto się nie zestarzał i nie zużył.
7. Dokładnej kontroli wymagają również linki trapezowe. Zauważenie nawet drobnego przetarcia powinno być sygnałem do wymiany ich na nowe.
8. Szczególną uwagę należy poświęcać przegubowi, który jest najbardziej narażony na rozerwanie wskutek działających na niego sił. Dlatego bardzo dobrym rozwiązaniem jest przegub z taśmami ochronnymi, który w przypadku awarii pozwoli bezpiecznie dopłynąć do brzegu.
9. Nie zgrywaj bohatera próbując pływać w warunkach przekraczających twoje umiejętności lub sprawność fizyczną.
10. Zawsze ubieraj się na wodę adekwatnie do panujących warunków. Niebezpieczna może być tak hipotermia jak i nadmierne wystawienie się na działanie promieni UV.
11. Nie oddalaj się zbytnio od brzegu, szczególnie przy silniejszym wietrze wiejącym od lądu. Często zadawaj sobie w myślach pytanie – co bym teraz zrobił, gdyby złamał mi się maszt lub statecznik. Jeśli jedyna odpowiedz to „nie wiem” albo „nic” – to może oznaczać, że już jestes w miejscu i sytuacji, w której nie powinieneś się znaleźć.
12. Nie próbuj żeglować przez bardzo długi okres, rób co jakiś czas przerwę aby odpocząć, napić się czegoś albo posilić. Taka regeneracja sił może uratować ci kiedyś życie.
13. Staraj się pływać w grupie albo przynajmniej z jedna osobą: nie dość, że szybciej się uczysz, to na pewno jesteś bezpieczniejszy, w razie kłopotów zawsze ktoś ci pomoże.
14. Jeśli na wodzie masz problemy, nie wstydź się poprosić o pomoc innego żeglarza, który mógłby podholować cię do bezpiecznego miejsca.
15. W razie awarii na desce mieczowej, szczególnie dryfując z wiatrem, możesz użyć miecza jako pagaja do wiosłowania. Jednak kiedy do brzegu masz pod wiatr, lepiej jest się położyć na desce w celu zmniejszenia oporu powietrza i wiosłować rękoma.
16. Jeśli jesteś w krytycznej sytuacji, przy silnym wietrze wiejącym od lądu, nie obawiaj się odrzucić pędnika i płynąć do brzegu na samej desce leżąc i wiosłując rękoma. Jednak pod żadnym pozorem nie porzucaj deski. Jest ona twoim kołem ratunkowym.
17. Jeśli twoja sytuacja jest bardzo trudna, opadłeś z sił i nie możesz już dalej wiosłować, staraj się zwrócić czyjąś uwagę wzywając pomocy: wymachując rozłożonymi ramionami w górę i w dół aż do ich skrzyżowania nad głową, wywieszając trapez na bomie i unosząc go do góry, lub w słoneczny dzień dając sygnały świetlne zegarkiem.
18. Jeśli zamierzasz pływać daleko od brzegu, nie od rzeczy będzie zabranie ze sobą na wodę telefonu komórkowego, oczywiście wcześniej umieszczając go w wodoszczelnym pokrowcu.
Windsurfing to piękny sport, ale nawet dla niego nie warto ryzykować zdrowia czy życia. To ryzyko możemy skutecznie zminimalizować wprowadzając w życie kilka podstawowych zasad bezpieczeństwa.
Na początek najważniejsze, czyli gdzie wolno pływać na desce windsurfingowej, a gdzie nie. Zakazem żeglowania objęte są rezerwaty przyrody, baseny portowe, oznakowane drogi wodne oraz kąpieliska. Żeglować nie wolno również po zapadnięciu zmroku i w warunkach ograniczonej widoczności oraz na akwenach zamkniętych ze względów sanitarno-epidemiologicznych. A komu w czasie żeglugi powinno się udzielać pierwszeństwa? Na wszystkich akwenach pierwszeństwa należy udzielić jednostkom pływającym policji, WOPR, a także statkom rybackim i innym jednostkom żeglugi zawodowej. Pierwszeństwa powinno się udzielić również jednostkom pływającym, których napęd stanowi siła mięśni jak np. łodzie wiosłowe, kajaki oraz rowery wodne, a także deski surfingowe. Prawo drogi mają poza tym jachty oraz deski windsurfingowe biorące udział w regatach. Bezwzględnie należy ustępować osobom pływającym wpław, nawet jeśli pływają w miejscach do tego nie przeznaczonych.
Pomiędzy deskami windsurfingowymi i innymi jednostkami żaglowymi stosuje się przepisy międzynarodowego prawa drogi.
W windsurfingu nie powinno być miejsca na brawurę i lekkomyślność. Wiatr i woda to dwa żywioły, z którymi szczególnie trzeba uważać.
1. Przed zejściem na wodę sprawdź prognozę pogody oraz warunki panujące na danym akwenie. Jednak zawsze bierz pod uwagę, że wszystko może się nagle zmienić.
2. Wychodząc na wodę zostaw informację, gdzie zamierzasz pływać i na jak długo się wybierasz. Ktoś zaniepokojony twoją dłuższą nieobecnością może rozpocząć akcję ratunkową.
3. Przed rozpoczęciem klarowania żagla zapytaj innych deskarzy, jaka jest siła wiatru i na jakiej wielkości żaglach pływają. Jeśli nie ma innych deskach, mimo, że warunki wyglądają na świetne – zadaj sobie pytanie – dlaczego? Szczególnie jeśli jesteś nad danym akwenem po raz pierwszy.
4. Przed każdym zejściem na wodę sprawdź stan swojej deski: czy przypadkiem nie jest pęknięta (po tym jak pożyczyłeś ją koledze), lub czy dobrze przykręciłeś statecznik, paletę i ew. zawór odpowietrzający
5. Sprawdź również stan pędnika: czy nie zapomniałeś wymienić uszkodzonego brytu po ostatnim pływaniu lub czy któraś z linek nie jest przetarta.
6. Niespodziewane złamanie nadwyrężonego już masztu lub bomu może postawić cię w trudnej sytuacji z dala od brzegu. Dlatego też od czasu do czasu sprawdź, czy twój sprzęt zanadto się nie zestarzał i nie zużył.
7. Dokładnej kontroli wymagają również linki trapezowe. Zauważenie nawet drobnego przetarcia powinno być sygnałem do wymiany ich na nowe.
8. Szczególną uwagę należy poświęcać przegubowi, który jest najbardziej narażony na rozerwanie wskutek działających na niego sił. Dlatego bardzo dobrym rozwiązaniem jest przegub z taśmami ochronnymi, który w przypadku awarii pozwoli bezpiecznie dopłynąć do brzegu.
9. Nie zgrywaj bohatera próbując pływać w warunkach przekraczających twoje umiejętności lub sprawność fizyczną.
10. Zawsze ubieraj się na wodę adekwatnie do panujących warunków. Niebezpieczna może być tak hipotermia jak i nadmierne wystawienie się na działanie promieni UV.
11. Nie oddalaj się zbytnio od brzegu, szczególnie przy silniejszym wietrze wiejącym od lądu. Często zadawaj sobie w myślach pytanie – co bym teraz zrobił, gdyby złamał mi się maszt lub statecznik. Jeśli jedyna odpowiedz to „nie wiem” albo „nic” – to może oznaczać, że już jestes w miejscu i sytuacji, w której nie powinieneś się znaleźć.
12. Nie próbuj żeglować przez bardzo długi okres, rób co jakiś czas przerwę aby odpocząć, napić się czegoś albo posilić. Taka regeneracja sił może uratować ci kiedyś życie.
13. Staraj się pływać w grupie albo przynajmniej z jedna osobą: nie dość, że szybciej się uczysz, to na pewno jesteś bezpieczniejszy, w razie kłopotów zawsze ktoś ci pomoże.
14. Jeśli na wodzie masz problemy, nie wstydź się poprosić o pomoc innego żeglarza, który mógłby podholować cię do bezpiecznego miejsca.
15. W razie awarii na desce mieczowej, szczególnie dryfując z wiatrem, możesz użyć miecza jako pagaja do wiosłowania. Jednak kiedy do brzegu masz pod wiatr, lepiej jest się położyć na desce w celu zmniejszenia oporu powietrza i wiosłować rękoma.
16. Jeśli jesteś w krytycznej sytuacji, przy silnym wietrze wiejącym od lądu, nie obawiaj się odrzucić pędnika i płynąć do brzegu na samej desce leżąc i wiosłując rękoma. Jednak pod żadnym pozorem nie porzucaj deski. Jest ona twoim kołem ratunkowym.
17. Jeśli twoja sytuacja jest bardzo trudna, opadłeś z sił i nie możesz już dalej wiosłować, staraj się zwrócić czyjąś uwagę wzywając pomocy: wymachując rozłożonymi ramionami w górę i w dół aż do ich skrzyżowania nad głową, wywieszając trapez na bomie i unosząc go do góry, lub w słoneczny dzień dając sygnały świetlne zegarkiem.
18. Jeśli zamierzasz pływać daleko od brzegu, nie od rzeczy będzie zabranie ze sobą na wodę telefonu komórkowego, oczywiście wcześniej umieszczając go w wodoszczelnym pokrowcu.