Transport oddziałuje na środowisko poprzez hałas, wibracje, gaz i kurz (powodując zanieczyszczenie powietrza i wody) oraz zmiany wywoływane w trakcie budowy dróg. Transport oddziałuje na środowisku w następujący sposób: - pogorszenie się warunków życia, pracy i wypoczynku na terenach lokalnych, szczególnie w aglomeracjach, - zwiększa ryzyko powstawania skutków o znaczeniu międzynarodowym, np. kwaśnych deszczy, - może powodować problemów środowiskowych o zasięgu światowym, takich jak globalne ocieplenie lub dziury ozonowe Ze względu na to, że transport coraz mocniej oddziałuje na środowisko zwiększa się znaczenie technologii zmniejszających zanieczyszczenia. Szczególnie ważne jest to w przypadku transportu samochodowego, gdyż wciąż wzrasta liczba samochodów na świecie. Z tego względu coraz więcej na rynku samochodów o napędzie elektrycznym lub hybrydowym. Należy podkreślić, że obecnie transport jest jednym z głównych źródeł hałasu. Ma to szczególne znaczenie w krajach tranzytowych takich jak Szwajcaria lub Litwa, gdzie maksymalny (dopuszczalny) poziom hałasu- 55dB jest zwykle znacznie przekroczony.
Transport oddziałuje na środowisko poprzez hałas, wibracje, gaz i kurz (powodując zanieczyszczenie powietrza i wody) oraz zmiany wywoływane w trakcie budowy dróg. Transport oddziałuje na środowisku w następujący sposób:
- pogorszenie się warunków życia, pracy i wypoczynku na terenach lokalnych, szczególnie w aglomeracjach,
- zwiększa ryzyko powstawania skutków o znaczeniu międzynarodowym, np. kwaśnych deszczy,
- może powodować problemów środowiskowych o zasięgu światowym, takich jak globalne ocieplenie lub dziury ozonowe
Ze względu na to, że transport coraz mocniej oddziałuje na środowisko zwiększa się znaczenie technologii zmniejszających zanieczyszczenia. Szczególnie ważne jest to w przypadku transportu samochodowego, gdyż wciąż wzrasta liczba samochodów na świecie. Z tego względu coraz więcej na rynku samochodów o napędzie elektrycznym lub hybrydowym.
Należy podkreślić, że obecnie transport jest jednym z głównych źródeł hałasu. Ma to szczególne znaczenie w krajach tranzytowych takich jak Szwajcaria lub Litwa, gdzie maksymalny (dopuszczalny) poziom hałasu- 55dB jest zwykle znacznie przekroczony.