qseq1993
Z mojego elekrtycznego punktu widzenia wygląda to tak że... W silniku są uzwojenia w żłobkach czyli inaczej umocowane cewki. Przewijanie polega na tym że musimy wyjąć ze żłobków (jakby uchwytów) uzwojenia które załużmy są uszkodzone bo w tedy się przewija. Potem musimy na nawijarce do cewek nawinąć cewki i powkładać uzwojenia tych cewek do złobków a potem odpowiednio je połączyć. Rodzaj połączenia to już zależy od typu silnika. Dodatkowym problemem jest to że są fabrycznie dodatkowo uzwojenia utwardzane i musimy podgrzać uzwojenia żeby to powyjmować zazwyczaj wsadza się do do piekarnika.