De Paris internaszional ekshibiszyn of najtin handret łos held tu selebrejt de biginyng of de niu sentri.It łos de bigest ekshibiszyn Jurop hed ewer sin.Speszal trejns brot miljons of pipul from ol ołwer Frens end ader jutopen kantris tu si al de lejtest inwenszons. Łen de wizytors got tu de ekshibiszyn dej łer transportyd along muwing łolkłejs end tejken tu displejs from al korners of de łorld. Rejmond Abeskat łos najn jers old łen hi wizytyd ekshibiszyn . It rily ołpend maj ajs.It gejw mi dizajer tu trawel.Łan of de hajlajts of de ekshibiszyn łos de palac of elektrysiti, łyt itz hol ful of lamps , dżererejtors, end motors end itz grend fesod lit ap et najt.Rejmond tot it łos łonderful.Et hołm hi sed , łi just ojl lamps end kanduls - łi didynt hew elektrysiti.
Komunikejszyn
Komunikejszynn łos bikoming izjer ewri dej. De inwenszyn of de telegraf mint dat nius from al ołwer de łorld łos pablyszt in niuspejpers as sun as it hepynds.
Baj najtin handret łan in ewri fifty pipul in de Junajted stejts hed e telefołn .If ju łonted tu telefołn somłan , ju kud luk ap der namber in de telefołn dajrekszyri.Bat akording tu Elmi Stiwer , hu łorkt et a telefołn eksczejndź in Nebraska, lots of tajm pipul jurs tu dźost pik ap de telefołn end sej , giw mi myster or misys sol end soł.
Trensport
Bifor najtin handret pipul traweld baj hors,bajcykul, bołt end trejn bat mołst ofen on der ołn tu fit. In najtin handret de fyrst elektrik tram apird on de strits of Niu Jork end de ferst frencz andergrałnd rejlłej , de metroł ołpend in Peris. Bat de niu wehikul dat ewribadi łonted tu traj łos de motor kar.De ferst petrol-drajwen kar for sejl tu de pablik łos produst in Dźermany in ejtin ejti syx baj Karl Benz.It hed tri łils end itz top spid łos abałt fiftyn kilołmeters per ałyr.Baj najntin handret de for łild kar łos komon.
De Peris internaszinal eks-ibiszyn of najntin handryd łos held tu selebrejt beginin of de niu senczuri. It łos de bigest eks-ibiszyn Jurołp had ewer sin. Speszjal trejns brot miljens of pipul from ol ołwer Frens end awer Juropijen kantris tu si ol de lejtest inwenszyns. Łen de wiz-itors got tu de eks-ibiszyn, dej łer trensportyd elonk muwin łokłejs end tejken tu displejs from ol korners of de łorld. Rejmend Abeskat łos najn jers old łen hi wizytyd de eks-ibiszyn. 'It ryli ołpent maj ajs. It gejw mi de dizajer tu trawel.' Łan of de hajlajts of de eks-ibiszyn łos de Peles of Elektris-iti, łiw its hol ful of lamps, dżenerejters end motors, end its grand fesad lit ap et najt. Rejmend fot it łos łandeful. 'Et hołm', hi sed, 'łi just ojel lamps end kendls - łi didynt hew elektris-iti'
Komjunikejszyn
Komjunikejszyn łos bikomin izjer ewri dej. De inwenszyn of de telegraf mint dat nius from ol ołwer de łorld łos pabliszt in niuspejpers es sun es it hapent.
By najntin handryd łan in ewri fifti pipul in de Junajted Stejts had a telefołn. If ju łontyd to telefołn samłan, ju kud luk ap der namber in de telefołn direktori. Bat ekordin tu Elmi Stiwer, hu łorkt et e telefołn eksczejncz in Nebraska, 'lots of tajms pipul just tu dżast pik ap de telefołn end sej, "Giw mi Mister or Misyz soł end soł".'
Trensport
Bifor najntin handryd pipul traweld baj hors, bajsikyl, bołt end trejn, bat most ofen of der ałn tu fit. In najntin handryd de ferst ilektrik tram epird on de strits of Niu Jork end de ferst Frencz andergrand rejlłej, de metro, ołpend in Peris. Bat de niu wijekl dat ewribadi łontyd tu traj łos de motor kar. De ferst petrol driwen kar for sejl tu de pablik łos produst in Dżerman-i in ejtin ejti siks baj Karl Benz. It had tri łils end its top spid łos ebałt fiftin kilometers per ałer. Baj najntin handryd de for łild kar łos komon.
Kreska między literami s-i, z-i, n-i itp. znaczy tu, że nie wymawia się tego jak ś, ź, ń, tylko się rozdziela jak na przykład w wyrazach: sinus, Zanzibar, czy angielskim money /man-i/.
Wszystkie "r" spróbuj wymawiać miękko, coś pomiędzy "r" a "ł".
E niu sentri
en itnernaszional ekshibiszyn
De Paris internaszional ekshibiszyn of najtin handret łos held tu selebrejt de biginyng of de niu sentri.It łos de bigest ekshibiszyn Jurop hed ewer sin.Speszal trejns brot miljons of pipul from ol ołwer Frens end ader jutopen kantris tu si al de lejtest inwenszons. Łen de wizytors got tu de ekshibiszyn dej łer transportyd along muwing łolkłejs end tejken tu displejs from al korners of de łorld. Rejmond Abeskat łos najn jers old łen hi wizytyd ekshibiszyn . It rily ołpend maj ajs.It gejw mi dizajer tu trawel.Łan of de hajlajts of de ekshibiszyn łos de palac of elektrysiti, łyt itz hol ful of lamps , dżererejtors, end motors end itz grend fesod lit ap et najt.Rejmond tot it łos łonderful.Et hołm hi sed , łi just ojl lamps end kanduls - łi didynt hew elektrysiti.
Komunikejszyn
Komunikejszynn łos bikoming izjer ewri dej. De inwenszyn of de telegraf mint dat nius from al ołwer de łorld łos pablyszt in niuspejpers as sun as it hepynds.
Baj najtin handret łan in ewri fifty pipul in de Junajted stejts hed e telefołn .If ju łonted tu telefołn somłan , ju kud luk ap der namber in de telefołn dajrekszyri.Bat akording tu Elmi Stiwer , hu łorkt et a telefołn eksczejndź in Nebraska, lots of tajm pipul jurs tu dźost pik ap de telefołn end sej , giw mi myster or misys sol end soł.
Trensport
Bifor najtin handret pipul traweld baj hors,bajcykul, bołt end trejn bat mołst ofen on der ołn tu fit. In najtin handret de fyrst elektrik tram apird on de strits of Niu Jork end de ferst frencz andergrałnd rejlłej , de metroł ołpend in Peris. Bat de niu wehikul dat ewribadi łonted tu traj łos de motor kar.De ferst petrol-drajwen kar for sejl tu de pablik łos produst in Dźermany in ejtin ejti syx baj Karl Benz.It hed tri łils end itz top spid łos abałt fiftyn kilołmeters per ałyr.Baj najntin handret de for łild kar łos komon.
E niu senczuri
En internaszinal eks-ibiszyn
De Peris internaszinal eks-ibiszyn of najntin handryd łos held tu selebrejt beginin of de niu senczuri. It łos de bigest eks-ibiszyn Jurołp had ewer sin. Speszjal trejns brot miljens of pipul from ol ołwer Frens end awer Juropijen kantris tu si ol de lejtest inwenszyns. Łen de wiz-itors got tu de eks-ibiszyn, dej łer trensportyd elonk muwin łokłejs end tejken tu displejs from ol korners of de łorld. Rejmend Abeskat łos najn jers old łen hi wizytyd de eks-ibiszyn. 'It ryli ołpent maj ajs. It gejw mi de dizajer tu trawel.' Łan of de hajlajts of de eks-ibiszyn łos de Peles of Elektris-iti, łiw its hol ful of lamps, dżenerejters end motors, end its grand fesad lit ap et najt. Rejmend fot it łos łandeful. 'Et hołm', hi sed, 'łi just ojel lamps end kendls - łi didynt hew elektris-iti'
Komjunikejszyn
Komjunikejszyn łos bikomin izjer ewri dej. De inwenszyn of de telegraf mint dat nius from ol ołwer de łorld łos pabliszt in niuspejpers es sun es it hapent.
By najntin handryd łan in ewri fifti pipul in de Junajted Stejts had a telefołn. If ju łontyd to telefołn samłan, ju kud luk ap der namber in de telefołn direktori. Bat ekordin tu Elmi Stiwer, hu łorkt et e telefołn eksczejncz in Nebraska, 'lots of tajms pipul just tu dżast pik ap de telefołn end sej, "Giw mi Mister or Misyz soł end soł".'
Trensport
Bifor najntin handryd pipul traweld baj hors, bajsikyl, bołt end trejn, bat most ofen of der ałn tu fit. In najntin handryd de ferst ilektrik tram epird on de strits of Niu Jork end de ferst Frencz andergrand rejlłej, de metro, ołpend in Peris. Bat de niu wijekl dat ewribadi łontyd tu traj łos de motor kar. De ferst petrol driwen kar for sejl tu de pablik łos produst in Dżerman-i in ejtin ejti siks baj Karl Benz. It had tri łils end its top spid łos ebałt fiftin kilometers per ałer. Baj najntin handryd de for łild kar łos komon.
Kreska między literami s-i, z-i, n-i itp. znaczy tu, że nie wymawia się tego jak ś, ź, ń, tylko się rozdziela jak na przykład w wyrazach: sinus, Zanzibar, czy angielskim money /man-i/.
Wszystkie "r" spróbuj wymawiać miękko, coś pomiędzy "r" a "ł".