Mengapa sungai-sungai di jepang tidak cocok unuk lalu lintas air?
diahviolin
Kelas: VI Mata pelajaran: Geografi Materi: IPS Kata kunci: Jepang
Saya akan mencoba menjawab pertanyaan ini dengan dua jawaban:
Jawaban pendek:
Sungai-sungai di Jepang tidak cocok untuk lalu lintas air karena wilayah Jepang banyak yang berupa pegunungan sehingga sungainya terjal dan curam dan alirannya deras.
Selain itu bentuk kepulauan Jepang membuat sungai di negara ini relatif pendek.
Jawaban panjang:
Sungai-sungai di Jepang memiliki karakteristik pendek, curam dan terjaln. Ini dipengaruhi oleh bentuk topografi Jepang sendiri.
Bentuk pulau terbesar Jepang, Honshu memiliki bentuk memanjang dari utara ke selatan dengan poros pegunungan di tengahnya. Ini membuat sungai yang ada terbatas panjangnya dan harus melewati wilayah pegunungan.
Sungai terpanjang di Jepang adalah sungai Shinano, yang mengalir dari pegunungan di tengah pulau Honshu ke Laut Jepang di pantai barat. Sungai ini memiliki panjang hanya 397 km. Ini jauh lebih pendek misalnya dari sungai Bengawan Solo yang panjangnya hampir 600 km.
Bentuk sungai yang curam dan terjal ini tidak cocok untuk transportasi karena arusnya yang deras, banyak bebatuan dan dangkal. Ini membuat kapal pengangkut barang tidak dapat menggunakan sungai-sungai ini.
Akibatnya transportasi barang di Jepang umumnya menggunakan jalur kereta api atau dengan kapal laut.
Sungai-sungai di Jepang ini lebih cocok untuk dijadikan bendungan untuk pembangkit listrik dan irigasi persawahan.
Mata pelajaran: Geografi
Materi: IPS
Kata kunci: Jepang
Saya akan mencoba menjawab pertanyaan ini dengan dua jawaban:
Jawaban pendek:
Sungai-sungai di Jepang tidak cocok untuk lalu lintas air karena wilayah Jepang banyak yang berupa pegunungan sehingga sungainya terjal dan curam dan alirannya deras.
Selain itu bentuk kepulauan Jepang membuat sungai di negara ini relatif pendek.
Jawaban panjang:
Sungai-sungai di Jepang memiliki karakteristik pendek, curam dan terjaln. Ini dipengaruhi oleh bentuk topografi Jepang sendiri.
Bentuk pulau terbesar Jepang, Honshu memiliki bentuk memanjang dari utara ke selatan dengan poros pegunungan di tengahnya. Ini membuat sungai yang ada terbatas panjangnya dan harus melewati wilayah pegunungan.
Sungai terpanjang di Jepang adalah sungai Shinano, yang mengalir dari pegunungan di tengah pulau Honshu ke Laut Jepang di pantai barat. Sungai ini memiliki panjang hanya 397 km. Ini jauh lebih pendek misalnya dari sungai Bengawan Solo yang panjangnya hampir 600 km.
Bentuk sungai yang curam dan terjal ini tidak cocok untuk transportasi karena arusnya yang deras, banyak bebatuan dan dangkal. Ini membuat kapal pengangkut barang tidak dapat menggunakan sungai-sungai ini.
Akibatnya transportasi barang di Jepang umumnya menggunakan jalur kereta api atau dengan kapal laut.
Sungai-sungai di Jepang ini lebih cocok untuk dijadikan bendungan untuk pembangkit listrik dan irigasi persawahan.