Jakie znaczenie gospodarcze ma Bałtyk? 4-5 zdań z góry dzięki :)
mistrz1234
Morze Bałtyckie ma ogromne znaczenie gospodarcze ze względu na jego zasoby żywe, bogactwa mineralne oraz rozwój transportu morskiego i portów morskich.
Zasoby żywe Do żywych zasobów Bałtyku należą prawie wyłącznie ryby. Podstawowymi gatunkami łowionymi na Bałtyku są: śledź, dorsz i szprot,łosoś, troć, węgorz. Od II wojny światowej połowy wszystkich gatunków ryb Bałtyku rosły osiągając swoje maksimum w latach 70- tych i 80 - tych XX wieku. Było to spowodowane zwiększaniem się połowów i eutrofizacją morza. W latach 90-tych sytuacja się zmieniła, co jest dobrze widoczne na przykładzie dorsza. Ogólne połowy dorsza na Bałtyku zmalały z 442 tys.ton w 1984 roku do 41 tys. ton w 1993 roku. Spadek połowów niektórych gatunków zwrócił uwagę na konieczność ochrony i poprawę jakości wód Bałtyku.
Bogactwa mineralne Na dnie Bałtyku występuje wiele surowców mineralnych: ropa naftowa, gaz ziemny, żwir, piasek, bursztyn i minerały ciężkie. Ropa naftowa i gaz ziemny występują wzdłuż południowo-wschodnich wybrzeży Bałtyku. Na północ od Rozewia w 1980 roku stanęła pierwsza platforma wiertnicza ,,Petrobaltic,, na Bałtyku. Wydobycie ropy z tego złoża jest niewielkie - ok. 200 tys. ton rocznie. Rzadkim i cennym surowcem jest bursztyn, z którego słynie Morze Bałtyckie. Bursztyn powstał z żywicy drzew iglastych porastających tereny obecnej Skandynawii i Bałtyku w okresie trzeciorzędu.
Transport morski i porty Dostęp do Morza Bałtyckiego pozwolił na rozwój portów. Na polskim wybrzeżu są porty pełniące różnorodne funkcje: np.uniwersalne, czyli przyjmujace towary masowe oraz drobnicę /port Szczecin, port Gdynia, port Gdańsk, port Świnoujście, Port Elbląg/, specjalistyczne (np. naftowe, węglowe, kontenerowe, itp.) - np. port Police,rybackie /np. port Kołobrzeg, port Władysławowo, port Dziwnów, port Puck, port Darłowo, port Ustka, port Łeba, port Jastarnia/, a także porty wojenne, np. w Helu, Gdyni i Świnoujściu. W miastach portowych rozwinął się przemysł stoczniowy oraz zakłady przetwórstwa rybnego.
Zasoby żywe Do żywych zasobów Bałtyku należą prawie wyłącznie ryby. Podstawowymi gatunkami łowionymi na Bałtyku są: śledź, dorsz i szprot,łosoś, troć, węgorz. Od II wojny światowej połowy wszystkich gatunków ryb Bałtyku rosły osiągając swoje maksimum w latach 70- tych i 80 - tych XX wieku. Było to spowodowane zwiększaniem się połowów i eutrofizacją morza. W latach 90-tych sytuacja się zmieniła, co jest dobrze widoczne na przykładzie dorsza. Ogólne połowy dorsza na Bałtyku zmalały z 442 tys.ton w 1984 roku do 41 tys. ton w 1993 roku. Spadek połowów niektórych gatunków zwrócił uwagę na konieczność ochrony i poprawę jakości wód Bałtyku.
Bogactwa mineralne Na dnie Bałtyku występuje wiele surowców mineralnych: ropa naftowa, gaz ziemny, żwir, piasek, bursztyn i minerały ciężkie.
Ropa naftowa i gaz ziemny występują wzdłuż południowo-wschodnich wybrzeży Bałtyku. Na północ od Rozewia w 1980 roku stanęła pierwsza platforma wiertnicza ,,Petrobaltic,, na Bałtyku. Wydobycie ropy z tego złoża jest niewielkie - ok. 200 tys. ton rocznie.
Rzadkim i cennym surowcem jest bursztyn, z którego słynie Morze Bałtyckie. Bursztyn powstał z żywicy drzew iglastych porastających tereny obecnej Skandynawii i Bałtyku w okresie trzeciorzędu.
Transport morski i porty Dostęp do Morza Bałtyckiego pozwolił na rozwój portów. Na polskim wybrzeżu są porty pełniące różnorodne funkcje:
np.uniwersalne, czyli przyjmujace towary masowe oraz drobnicę /port Szczecin, port Gdynia, port Gdańsk, port Świnoujście, Port Elbląg/, specjalistyczne (np. naftowe, węglowe, kontenerowe, itp.) - np. port Police,rybackie /np. port Kołobrzeg, port Władysławowo, port Dziwnów, port Puck, port Darłowo, port Ustka, port Łeba, port Jastarnia/, a także porty wojenne, np. w Helu, Gdyni i Świnoujściu.
W miastach portowych rozwinął się przemysł stoczniowy oraz zakłady przetwórstwa rybnego.