Strefa kontrolowanego zgniotu to ta część pojazdu, która ulega deformacji podczas zdarzenie. Strefa taka ma zapewnić jak największe bezpieczeństwo pasażerom podczas zderzenia. Pewien samochód jedzie z prędkością 60 km/h. Wewnątrz auta znajduje się pasażer o masie 70 kg. Podczas uderzenia tego auta w nieruchomą przeszkodę. następuje deformacja przodu samochodu i pojazd zatrzymuje się na drodze 0,65 m. Zakładamy, że ruch auta podczas zderzenia był jednostajnie opóźniony.
a) Oblicz siłę bezwładności działającą na pasażera podczas zderzenia. Porównaj tę siłę z ciężarem pasażera.
b) Oblicz siłę bezwładności działającą w sytuacji, gdyby auto nie miało strefy zgniotu i zatrzymało się na drodze 10 cm.
a) Oblicz siłę bezwładności działającą na pasażera podczas zderzenia. Porównaj tę siłę z ciężarem pasażera.
b) Oblicz siłę bezwładności działającą w sytuacji, gdyby auto nie miało strefy zgniotu i zatrzymało się na drodze 10 cm.
Odpowiedź:
Wyjaśnienie:
ruch jednostajnie opóźniony
a)
praca wykonana podczas hamownia = Ek
ciężar pasażera
b)