De acuerdo con los expertos, la brújula mejoró gradualmente, paso por una primera fase; donde el instrumento estuvo compuesto por una aguja imantada que flotaba dentro de un envase con agua. Posterior a eso, apareció una aguja sobre una púa dentro de una caja con tapa de vidrio en entre los años 1302 y 1303; elaborada por el marino napolitano Flavio Gioja durante la edad media, quien se propuso aplica mejoras a dicho instrumento.
Finalmente, la brújula toma nueva forma y se le agrega un disco capaz de indicar más de 30 direcciones celestes, divisiones y subdivisiones de grados; este se identificó como la rosa de los vientos y se utilizó hasta finales de la edad contemporánea. Un siglo más tarde, la brújula vuelve a evolucionar, ya que, ahora señalaba el norte real y no el norte magnético; esto fue posible gracias a que se incorporó a los barcos y buques de forma eléctrica; siendo identificada como brújula giroscópica, un modelo desarrollado después de la edad contemporánea.
De acuerdo con los historiadores, los chinos construyeron su primera brújula entre los años 1040 y 1044 a.C; la cual constó de una aguja imantada dentro de un envase con agua, lo que sirvió para orientarse durante la noche. Posteriormente, en el año 1117 la utilizaron en la navegación.
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De acuerdo con los expertos, la brújula mejoró gradualmente, paso por una primera fase; donde el instrumento estuvo compuesto por una aguja imantada que flotaba dentro de un envase con agua. Posterior a eso, apareció una aguja sobre una púa dentro de una caja con tapa de vidrio en entre los años 1302 y 1303; elaborada por el marino napolitano Flavio Gioja durante la edad media, quien se propuso aplica mejoras a dicho instrumento.
Finalmente, la brújula toma nueva forma y se le agrega un disco capaz de indicar más de 30 direcciones celestes, divisiones y subdivisiones de grados; este se identificó como la rosa de los vientos y se utilizó hasta finales de la edad contemporánea. Un siglo más tarde, la brújula vuelve a evolucionar, ya que, ahora señalaba el norte real y no el norte magnético; esto fue posible gracias a que se incorporó a los barcos y buques de forma eléctrica; siendo identificada como brújula giroscópica, un modelo desarrollado después de la edad contemporánea.
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De acuerdo con los historiadores, los chinos construyeron su primera brújula entre los años 1040 y 1044 a.C; la cual constó de una aguja imantada dentro de un envase con agua, lo que sirvió para orientarse durante la noche. Posteriormente, en el año 1117 la utilizaron en la navegación.
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