La saga de Eloy Alfaro. desde 1869 a 1878, Alfaro tenía una visión más amplia del liberalismo.
Una que lo hizo emprender iniciativas comerciales en países como Panamá y Estados Unidos, en sociedad con Juan de Dios Zuluaga, uno de los hombres más ricos de su tiempo.
La investigación de este período de la vida de Alfaro da cuenta de que en su visión del liberalismo no solo estaba presente la necesidad de las libertades sociales, sino también la importancia del intercambio comercial y la necesidad de las libertades económicas. “Alfaro -dice Barrera Agarwal- comprendió que era importante que la élite ecuatoriana mirara hacia Europa pero, sobre todo, hacia Estados Unidos.
Esta idea persistió durante y después de la Revolución Liberal. Uno de los documentos sostiene esta afirmación en una carta que Alfaro escribió, diciendo que su programa político abrazaba toda mejora y reforma compatible con el progreso moderno y dentro de su Gobierno nombro como Ministro de Obras Públicas a Don Mario Morla millonario que atraerá capitales del país y del extranjero para la construcción del ferrocarril.
una de la falencias de los liberales del siglo XIX, en América Latina, había sido su falta de interés por la libertad de comercio. La idea de la libertad -no la aplicaban al campo económico porque no creían en el mercado.
Creían que la riqueza venía fundamentalmente de un pensamiento político.
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La saga de Eloy Alfaro. desde 1869 a 1878, Alfaro tenía una visión más amplia del liberalismo.
Una que lo hizo emprender iniciativas comerciales en países como Panamá y Estados Unidos, en sociedad con Juan de Dios Zuluaga, uno de los hombres más ricos de su tiempo.
La investigación de este período de la vida de Alfaro da cuenta de que en su visión del liberalismo no solo estaba presente la necesidad de las libertades sociales, sino también la importancia del intercambio comercial y la necesidad de las libertades económicas. “Alfaro -dice Barrera Agarwal- comprendió que era importante que la élite ecuatoriana mirara hacia Europa pero, sobre todo, hacia Estados Unidos.
Esta idea persistió durante y después de la Revolución Liberal. Uno de los documentos sostiene esta afirmación en una carta que Alfaro escribió, diciendo que su programa político abrazaba toda mejora y reforma compatible con el progreso moderno y dentro de su Gobierno nombro como Ministro de Obras Públicas a Don Mario Morla millonario que atraerá capitales del país y del extranjero para la construcción del ferrocarril.
una de la falencias de los liberales del siglo XIX, en América Latina, había sido su falta de interés por la libertad de comercio. La idea de la libertad -no la aplicaban al campo económico porque no creían en el mercado.
Creían que la riqueza venía fundamentalmente de un pensamiento político.
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quien es ese? xd