Zasilanie prądem stałym lokomotyw, tramwajów ma ogromną zaletę. Podczas zmniejszania prędkości, jazdy z górki silniki stają się prądnicami i wytworzona w ten sposób energia jest wykorzystywana przez inne pojazdy znajdujące się w zasięgu tej samej podstacji elektrycznej. W przypadku zasilania prądem zmiennym jest to niemożliwe.
Zasilanie prądem stałym lokomotyw, tramwajów ma ogromną zaletę. Podczas zmniejszania prędkości, jazdy z górki silniki stają się prądnicami i wytworzona w ten sposób energia jest wykorzystywana przez inne pojazdy znajdujące się w zasięgu tej samej podstacji elektrycznej. W przypadku zasilania prądem zmiennym jest to niemożliwe.