Statki są specjalnie skonstruowane do tego, aby unosić się na powierzchni wody (statki nawodne) lub zanurzać się w wodzie (statki podwodne) i mają opływowy kształt. Ponadto statki nie toną ponieważ są budowane z materiałów o większej gęstości niż woda i zgodnie z zasadą siły wyporu. Jest to siła, która działa na statki w wodzie. Siła ta jest skierowana pionowo do góry, czyli przeciwnie do ciężaru statku, to znaczy że „wypycha” statek do góry. Właśnie dzięki tej sile statek może unosić się na wodzie i nie tonie, jednak aby ta siła mogła zadziałać objętość części statku, która jest zanurzona w wodzie (kadłub) musi być stosunkowo większa niż cała masa statku. Konstruktorzy statków przed rozpoczęciem budowy wykonują skomplikowane obliczenia które, dostarczają informacji jak dużą objętość musi mieć kadłub aby statek nie zatonął.
Prosze nie zgłaszać spamu gdyż tto napisane jest w mojej książce od fizyki xD
Statki są specjalnie skonstruowane do tego, aby unosić się na powierzchni wody (statki nawodne) lub zanurzać się w wodzie (statki podwodne) i mają opływowy kształt. Ponadto statki nie toną ponieważ są budowane z materiałów o większej gęstości niż woda i zgodnie z zasadą siły wyporu. Jest to siła, która działa na statki w wodzie. Siła ta jest skierowana pionowo do góry, czyli przeciwnie do ciężaru statku, to znaczy że „wypycha” statek do góry. Właśnie dzięki tej sile statek może unosić się na wodzie i nie tonie, jednak aby ta siła mogła zadziałać objętość części statku, która jest zanurzona w wodzie (kadłub) musi być stosunkowo większa niż cała masa statku. Konstruktorzy statków przed rozpoczęciem budowy wykonują skomplikowane obliczenia które, dostarczają informacji jak dużą objętość musi mieć kadłub aby statek nie zatonął.
Prosze nie zgłaszać spamu gdyż tto napisane jest w mojej książce od fizyki xD