Question

Czym się rózni zwojnica od elektromagnesu?

A. Liczbą zwojów.
B. Zwojnica zawiera rdzeń żelazny, a elektromagnes nie ma rdzenia.
C. Elektromagnes ma izolowane zwoje, a zwojnica nie izolowane.
D. Elektromagnes zawiera rdzeń wykonany z ferromagnetyków, a zwojnica nie ma rdzenia.


Opisz przeznaczenie elementów silnika:

-Komutator
-Magnes

Answer 1

Co do pierwszego pytania, to żadna z odpowiedzi nie jest poprawna ale i żadna odpowiedź nie jest dobra pod aspektem technicznym. Cewka(zwojnica) może posiadać różny rdzeń w tym nawet ferromagnetyczny wówczas nazywamy taką cewkę dławikiem. Spotykamy ją chociażby przy instalacji oświetleniowej złożonej z świetlówek. Pod względem technicznym taki dławik nie rożni się niczym od elektromagnesu.
Tutaj jedynym aspektem jest samo zaprojektowanie takowej częsci. Inny strumień będziemy chcieli uzyskać w przypadku dławika, a inny w przypadku elektromagnesu.'

Co do drugiego
-Komutator jest to falownik mechaniczny dla silnika, bądź też prostownik mechaniczny dla prądnicy.
Wykorzystujemy go w maszynie prądu stałego. W przypadku silnika podaje on na to samo uzwojenie odwrócone napięcie co pewien cykl. W najprostszym silniku cykl ten drwa 0,5 obrotu wału.

-Magnes w silniku jest częścią stojana i zapewnia nam stałe pole magnetyczne dla obracającego się uzwojenia na wirniku. Dzięki magnesowi możliwe jest wytworzenie siły elektrodynamicznej w wirniku poprzez zmienny prąd płynący w uzwojeniu.

Pozdrawiam, Adam