Do włączenia zapłonu (zapalenie kontrolek na desce rozdzielczej) nie jest konieczne wciśnięcie sprzęgła. Co jednak, gdy przekręcisz kluczyk "za daleko" i uruchomisz rozrusznik, gdy samochód ma włączony bieg? (niektóre samochody mają blokadę i można przekręcić kluczyk tylko na luzie). Nie trzeba, ale wciskanie sprzęgła nie zaszkodzi.
wickerMan
dla samochodów odpalanych z guzika a nie kluczyka wciśnięcie sprzęgła oznacza dla komputera chęć uruchomienie silnika. w zależności od modelu i "zakresu" uruchamianej instalacji przycisk start/stop należy wciskać "na biegu" i bez sprzęgła lub na biegu i z wciśniętym hamulcem
grzegorztr
opisałem "klasyczną" stacyjkę, a z pytania wynika, że taka właśnie jestm gdyż można przkręcić więcej niż raz. System z kluczyciem i przyciskiem stosowany był w Lagunach. Obecnie kluczyk może być w kieszeni.
wickerMan
odpalanie przyciskiem stosują chyba wszyscy najwięksi producenci. u każdego wygląda to nieco inaczej. dla "kluczyka" twoja odp jest ok. dla "włączenia zapłonu" uzupełniłem nieco o nowsze rozwiązania
grzegorztr
Dziękuję. Jak zwykle doskonałe uzupełnienie odpowiedzi
Odpowiedź:
Do włączenia zapłonu (zapalenie kontrolek na desce rozdzielczej) nie jest konieczne wciśnięcie sprzęgła. Co jednak, gdy przekręcisz kluczyk "za daleko" i uruchomisz rozrusznik, gdy samochód ma włączony bieg? (niektóre samochody mają blokadę i można przekręcić kluczyk tylko na luzie). Nie trzeba, ale wciskanie sprzęgła nie zaszkodzi.