loren16 ► Metilhidrazina (combustible) + Tetróxido de dinitrógeno (oxidante) • Ventaja: Se trata de otro propelente hipergolico. Se usa generalmente no para los motores principales, sino para los pequeños cohetes que ayudan a posicionar las naves espaciales. • Desventaja: Su rendimiento es bajo, por eso se lo usa sobretodo en los sistemas de control.
► Propelente sólido: Los primeros cohetes, los de pólvora, pueden clasificarse entre estos. Actualmente usan químicos mas potentes, por lo general perclorato de amonio NH4ClO4 (una especie de polvo) como oxidante y aluminio como combustible. • Ventajas: Son el tipo de cohete mas simple. Son muy ampliamente usados para reducir el número de componentes en las primeras etapas. En un comienso se consideraba que no heran confiables, pero el programa del transbordador a probado lo contrario. • Desventajas: su desempeño por masa no es tan bueno y una vez que se encienden no pueden apagarse. • Ejemplos -Los dos motores laterales color blanco del transbordador, -Etapas laterales del cohete japonés H2A -Cohetes militares (misiles, armas antitanque) - Cohetes amateur
Los medios de propulsión químicos han sido los usados hasta hoy, pero su desempeño solo permite viajes espaciales a velocidades relativamente moderadas, aunque se trata en ocasiones de mas de 100 000 km/h alcanzar los planetas mas lejanos puede tomar varios años. Existen investigaciones para llevar a la práctica medios de propulsión no químicos que mejorarían la velocidad de las naves espaciales:
Propulsión iónica: Utilizar electricidad para ionizar un gas y hacer que salga expelido hacia cierta dirección, proporcionando así impulso Velas solares: No llevan propelente alguno, utilizan la radiación y el viento solar para impulsar la nave.
0 votes Thanks 0
ailenmarbella04
Depende del tanque de gasolina no es lo mismo que se consume cuando conduces y pausas varias veces , que cuando eres constante en una sola velocidad incluso el tipo de coche puede afectar el consumo de la gasolina
► Metilhidrazina (combustible) + Tetróxido de dinitrógeno (oxidante)
• Ventaja: Se trata de otro propelente hipergolico. Se usa generalmente no para los motores principales, sino para los pequeños cohetes que ayudan a posicionar las naves espaciales.
• Desventaja: Su rendimiento es bajo, por eso se lo usa sobretodo en los sistemas de control.
► Propelente sólido:
Los primeros cohetes, los de pólvora, pueden clasificarse entre estos. Actualmente usan químicos mas potentes, por lo general perclorato de amonio NH4ClO4 (una especie de polvo) como oxidante y aluminio como combustible.
• Ventajas: Son el tipo de cohete mas simple. Son muy ampliamente usados para reducir el número de componentes en las primeras etapas. En un comienso se consideraba que no heran confiables, pero el programa del transbordador a probado lo contrario.
• Desventajas: su desempeño por masa no es tan bueno y una vez que se encienden no pueden apagarse.
• Ejemplos
-Los dos motores laterales color blanco del transbordador,
-Etapas laterales del cohete japonés H2A
-Cohetes militares (misiles, armas antitanque)
- Cohetes amateur
Los medios de propulsión químicos han sido los usados hasta hoy, pero su desempeño solo permite viajes espaciales a velocidades relativamente moderadas, aunque se trata en ocasiones de mas de 100 000 km/h alcanzar los planetas mas lejanos puede tomar varios años. Existen investigaciones para llevar a la práctica medios de propulsión no químicos que mejorarían la velocidad de las naves espaciales:
Propulsión iónica: Utilizar electricidad para ionizar un gas y hacer que salga expelido hacia cierta dirección, proporcionando así impulso
Velas solares: No llevan propelente alguno, utilizan la radiación y el viento solar para impulsar la nave.