Años antes de la fundación de la provincia del Nuevo Santander, por esta zona cruzaban vaqueros llevando ganado hasta las provincias francesas del sur de Norteamérica sobre todo Luisiana y la provicia novoihispana de florida, también transportando ganado equino a las provincias inglesas del sur de Canadá y actual de Estados Unidos. El punto de paso de todo ganado era por el paso de los indios en la actual colonia Claudette, y al sur de Laredo Texas en la actual colonia la Ladrillera del antiguo fuerte Mcintosh. Al inicio la economía se fundaba en la siembra de algodón y maíz, y la engorda de ganado vacuno para consumo regional, pero, con la llegada del tren a finales del siglo XIX aumentaron las posibilidades de negocios con el centro de México y la costa Este de los Estados Unidos, poco a poco se diversificó la economía. Más del 36% del total de la actividad de Comercio Internacional de México hacia el exterior, cruza por Nuevo Laredo, Es por ello que la economía de Nuevo Laredo gira en torno a la importación y exportación comercial e industrial entre México y Estados Unidos, cuenta con infraestructura compleja y suficiente para facilitar el flujo de mercancías entre estos dos países. En Nuevo Laredo se ofrecen los servicios de importación y exportación por tráiler y ferrocarril, distribución de carga y servicios de consultoría. Colocándose como el puerto más importante de comercio internacional por tierra de América. Diariamente cruzan más de 3.000 trailers y 1.500 carros de ferrocarril anualmente. Nuevo Laredo ha llegado a ser una ciudad de paso para muchos connacionales. El puerto terrestre de Nuevo Laredo cuenta en el año 2007 con cuatro puentes internacionales sobre el río Bravo:
Puente Internacional Portal a las Américas (Puente #1), para peatones y vehículos (se proyecta convertirlo en peatonal solamente, dentro de los próximos 10 años).Puente Internacional Juárez-Lincoln (Puente #2), para autobuses de pasajeros y vehículos ligeros solamente. También tiene un carril exclusivo para usuarios de SENTRI.Revisión F.F.C.C.(ferrocarril)-exportaciónPuente Internacional Comercio Mundial, dedicado exclusivamente a vehículos de transporte de mercancías.
La ciudad de Nuevo Laredo cuenta con un aeropuerto llamado Aeropuerto Internacional Quetzalcóatl que le da servicio a los neolaredenses.
Años antes de la fundación de la provincia del Nuevo Santander, por esta zona cruzaban vaqueros llevando ganado hasta las provincias francesas del sur de Norteamérica sobre todo Luisiana y la provicia novoihispana de florida, también transportando ganado equino a las provincias inglesas del sur de Canadá y actual de Estados Unidos. El punto de paso de todo ganado era por el paso de los indios en la actual colonia Claudette, y al sur de Laredo Texas en la actual colonia la Ladrillera del antiguo fuerte Mcintosh. Al inicio la economía se fundaba en la siembra de algodón y maíz, y la engorda de ganado vacuno para consumo regional, pero, con la llegada del tren a finales del siglo XIX aumentaron las posibilidades de negocios con el centro de México y la costa Este de los Estados Unidos, poco a poco se diversificó la economía. Más del 36% del total de la actividad de Comercio Internacional de México hacia el exterior, cruza por Nuevo Laredo, Es por ello que la economía de Nuevo Laredo gira en torno a la importación y exportación comercial e industrial entre México y Estados Unidos, cuenta con infraestructura compleja y suficiente para facilitar el flujo de mercancías entre estos dos países. En Nuevo Laredo se ofrecen los servicios de importación y exportación por tráiler y ferrocarril, distribución de carga y servicios de consultoría. Colocándose como el puerto más importante de comercio internacional por tierra de América. Diariamente cruzan más de 3.000 trailers y 1.500 carros de ferrocarril anualmente. Nuevo Laredo ha llegado a ser una ciudad de paso para muchos connacionales. El puerto terrestre de Nuevo Laredo cuenta en el año 2007 con cuatro puentes internacionales sobre el río Bravo:
Puente Internacional Portal a las Américas (Puente #1), para peatones y vehículos (se proyecta convertirlo en peatonal solamente, dentro de los próximos 10 años).Puente Internacional Juárez-Lincoln (Puente #2), para autobuses de pasajeros y vehículos ligeros solamente. También tiene un carril exclusivo para usuarios de SENTRI.Revisión F.F.C.C.(ferrocarril)-exportaciónPuente Internacional Comercio Mundial, dedicado exclusivamente a vehículos de transporte de mercancías.La ciudad de Nuevo Laredo cuenta con un aeropuerto llamado Aeropuerto Internacional Quetzalcóatl que le da servicio a los neolaredenses.