Cuales fueron los antecedentes de la rueda¿como funcionaba?
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Se estima que la rueda fue inventada en el V milenio a. C. en Mesopotamia, hacia el 5500 a. C.), con la función de rueda de alfarero. * La invención de la rueda con radios surgió durantela cultura de Andrónovo(2000-1200 a. C.), al norte de Asia Central. * La inclusión de una cinta de hierro alrededor de las ruedas de los carros surgió en el primer siglo antes de Cristo, entre lospueblos celtas. * Los romanos utilizaron anillos de bronce como rodamiento, a modo de buje. * Por esa época, constructores daneses también probaron con éxito un sistema de cojinetes conrodillos de madera, que hacían girar la rueda con menor fricción. * Siglo XIX, cuando se generalizó el uso de metales en la elaboración de maquinarias. * 1880 se inventaronlos neumáticos para ruedas. * Aparición de las primeras cubiertas sin cámara, a partir de 1959. * En 1958, Roger Bacon creó fibras de alto rendimiento de carbono en el Centro Técnico de la Union Carbide Parma,ahora GrafTech International Holdings, Inc. * 1960, Akio Shindo de la Agencia de Ciencia Industrial Avanzada y Tecnología de Japón, desarrollo un proceso con poliacrilonitrilo (PAN) comomateria prima. Produjo una fibra de carbono que contiene alrededor del 55% de carbono. * 1963 en un proceso desarrollado en el Establecimiento Real de aeronaves en Hampshire, Reino Unido. El procesofue patentado por el Ministerio de Defensa del Reino Unido * 1970, los trabajos experimentales para encontrar materias primas alternativas llevaron a la introducción de fibras de carbono apartir de una brea de petróleo derivadas de la transformación del petróleo. Estas fibras contenían alrededor de 85% de carbono
* La invención de la rueda con radios surgió durantela cultura de Andrónovo(2000-1200 a. C.), al norte de Asia Central.
* La inclusión de una cinta de hierro alrededor de las ruedas de los carros surgió en el primer siglo antes de Cristo, entre lospueblos celtas.
* Los romanos utilizaron anillos de bronce como rodamiento, a modo de buje.
* Por esa época, constructores daneses también probaron con éxito un sistema de cojinetes conrodillos de madera, que hacían girar la rueda con menor fricción.
* Siglo XIX, cuando se generalizó el uso de metales en la elaboración de maquinarias.
* 1880 se inventaronlos neumáticos para ruedas.
* Aparición de las primeras cubiertas sin cámara, a partir de 1959.
* En 1958, Roger Bacon creó fibras de alto rendimiento de carbono en el Centro Técnico de la Union Carbide Parma,ahora GrafTech International Holdings, Inc.
* 1960, Akio Shindo de la Agencia de Ciencia Industrial Avanzada y Tecnología de Japón, desarrollo un proceso con poliacrilonitrilo (PAN) comomateria prima. Produjo una fibra de carbono que contiene alrededor del 55% de carbono.
* 1963 en un proceso desarrollado en el Establecimiento Real de aeronaves en Hampshire, Reino Unido. El procesofue patentado por el Ministerio de Defensa del Reino Unido
* 1970, los trabajos experimentales para encontrar materias primas alternativas llevaron a la introducción de fibras de carbono apartir de una brea de petróleo derivadas de la transformación del petróleo. Estas fibras contenían alrededor de 85% de carbono