Cómo se podrá construir un anemómetro de empuje con materiales caseros elige una alternativa que se adecuen a los procedimientos para la elaboración de este tipo de anemómetro que permita medir la velocidad del viento con la fuerza de empuje porfi es par hoy el que me responda le doy Corona y al que responde cualquier cosa lo reporto
El anemómetro : Es un aparato meteorológico utilizado para medir la
velocidad del viento y así ayudar en la predicción del tiempo. Es también
uno de los instrumentos básicos en el vuelo de aeronaves más pesadas
que el aire.
Materiales:
5 vasos de cartón
Perforadora de papel
Regla
2 pajitas
1 chincheta
1 grapadora
Lápiz con goma de borrar
Procedimiento:
Coge cuatro de los vasos y haz un agujero en uno de los costados a 1,5 centímetros por debajo del borde.
En el quinto vaso haz cuatro agujeros en los costados. Tienen que estar a la misma distancia del borde. Haz uno más en el centro de la base.
Atraviesa el vaso con dos pajitas de forma que creen una “X”.
Pon en cada extremo de las cañas otro de los vasos que has perforado antes.
Para que no se suelte asegura las pajitas con una grapa.
Es importante que todos los vasos miren en la misma dirección.
Toma el medidor de viento casero e introduce por la parte inferior del vaso principal un lápiz con goma. El borrador tendrá que mirar hacia arriba.
Pincha el centro de las pajitas con una chincheta hasta que llegue a la goma del lápiz.
Coloca el medidor de viento en un sitio plano. Puedes sujetar el anemómetro con una mano mientras gira, pinchar el lápiz en un trozo de gomaespuma o goma para plantas o en una maceta.
Ahora ya lo puedes dejar en un sitio ventoso o encender el ventilador para descubrir la velocidad del aire.
Pon una señal en uno de los vasos y cronometra cuántas veces vuelve a su posición inicial en un minuto...
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¡Holii! Como estas? :)
✨Aqui te dejo la respuesta
El anemómetro : Es un aparato meteorológico utilizado para medir la
velocidad del viento y así ayudar en la predicción del tiempo. Es también
uno de los instrumentos básicos en el vuelo de aeronaves más pesadas
que el aire.
Materiales:
Procedimiento: