Problem ograniczenia zużycia energii jest kluczowym, zarówno w polityce transportowej, jak i ekologicznej. W transporcie, głównie za sprawą masowej motoryzacji, mamy do czynienia z systematycznym wzrostem zużycia energii, podczas gdy w innych sektorach gospodarki zużycie energii maleje. Jednocześnie 7% światowej populacji posiada samochody, ale ta część zużywa aż 40% światowych zasobów ropy.To jest energochłonność
Problem ograniczenia zużycia energii jest kluczowym, zarówno w polityce transportowej, jak i ekologicznej. W transporcie, głównie za sprawą masowej motoryzacji, mamy do czynienia z systematycznym wzrostem zużycia energii, podczas gdy w innych sektorach gospodarki zużycie energii maleje. Jednocześnie 7% światowej populacji posiada samochody, ale ta część zużywa aż 40% światowych zasobów ropy.To jest energochłonność