1. Jan Zumbach - był jednym z najbardziej utytułowanych pilotów dywizjonu 303. Zdobył on wiele zestrzeleń w walkach powietrznych z niemieckimi samolotami, a także brał udział w eskortowaniu bombowców RAF-u. Zumbach był również jednym z nielicznych polskich pilotów, którzy latali w czasie bitwy o Anglię. Po wojnie mieszkał w Szwajcarii, gdzie prowadził własną firmę lotniczą.
2. Tadeusz Sawicz - był pilotem dywizjonu 303 i jednym z najbardziej doświadczonych lotników w jednostce. Walczył w czasie bitwy o Anglię, a także w innych kampaniach RAF-u. Sawicz był bardzo skutecznym pilotem i zestrzelił wiele niemieckich samolotów w czasie swojej służby. Po wojnie pozostał w Wielkiej Brytanii, gdzie pracował jako pilot cywilny.
3. Witold Urbanowicz - był jednym z najbardziej znanych pilotów dywizjonu 303. Walczył w czasie bitwy o Anglię i zestrzelił wiele niemieckich samolotów. Urbanowicz był także jednym z nielicznych polskich pilotów, którzy latali na samolotach Spitfire. Po wojnie pozostał na emigracji i pracował w USA jako inżynier lotniczy.
Verified answer
Odpowiedź:
1. Jan Zumbach - był jednym z najbardziej utytułowanych pilotów dywizjonu 303. Zdobył on wiele zestrzeleń w walkach powietrznych z niemieckimi samolotami, a także brał udział w eskortowaniu bombowców RAF-u. Zumbach był również jednym z nielicznych polskich pilotów, którzy latali w czasie bitwy o Anglię. Po wojnie mieszkał w Szwajcarii, gdzie prowadził własną firmę lotniczą.
2. Tadeusz Sawicz - był pilotem dywizjonu 303 i jednym z najbardziej doświadczonych lotników w jednostce. Walczył w czasie bitwy o Anglię, a także w innych kampaniach RAF-u. Sawicz był bardzo skutecznym pilotem i zestrzelił wiele niemieckich samolotów w czasie swojej służby. Po wojnie pozostał w Wielkiej Brytanii, gdzie pracował jako pilot cywilny.
3. Witold Urbanowicz - był jednym z najbardziej znanych pilotów dywizjonu 303. Walczył w czasie bitwy o Anglię i zestrzelił wiele niemieckich samolotów. Urbanowicz był także jednym z nielicznych polskich pilotów, którzy latali na samolotach Spitfire. Po wojnie pozostał na emigracji i pracował w USA jako inżynier lotniczy.
Wyjaśnienie: