Bagian manakah awan cumulonimbus yang berbahaya, bagian atas, bagian menengah, atau bagian bawah, beserta penjelasannya, bahaya untuk yang di darat dan yang di udara/dipesawat!!!
Rules : -Dilarang mengcopy jawaban yang sudah ada di google/brainly -Ngasal report
Bagian yang paling berbahaya dari awan cumulonimbus adalah bagian atasnya. Awan cumulonimbus memiliki ekstensi vertikal yang tinggi dan dapat mencapai ketinggian yang signifikan. Bagian atasnya terutama mengandung ancaman petir, turbulensi udara yang kuat, hujan lebat, dan bisa juga menghasilkan fenomena cuaca ekstrim seperti badai petir dan awan pirokumulus.
Bagian atas yang terisi muatan listrik dapat menyebabkan sambaran petir yang berbahaya bagi penerbangan. Di darat, hujan lebat, angin kencang, dan petir yang dihasilkan oleh bagian atas awan cumulonimbus dapat menyebabkan ancaman banjir, angin topan, dan bahaya petir.
Bagian bawah cumulonimbus juga berpotensi berbahaya bagi penerbangan karena adanya turbulent air dan penurunan tiba-tiba pada pesawat. Bagian menengah juga dapat menyebabkan hujan yang lebat dan angin kencang, namun bagian atas tetap menjadi yang paling berpotensi berbahaya bagi penerbangan dan di darat karena sifat petir dan fenomena ekstrim yang mungkin terjadi.
Verified answer
Jawaban:
Bagian yang paling berbahaya dari awan cumulonimbus adalah bagian atasnya. Awan cumulonimbus memiliki ekstensi vertikal yang tinggi dan dapat mencapai ketinggian yang signifikan. Bagian atasnya terutama mengandung ancaman petir, turbulensi udara yang kuat, hujan lebat, dan bisa juga menghasilkan fenomena cuaca ekstrim seperti badai petir dan awan pirokumulus.
Bagian atas yang terisi muatan listrik dapat menyebabkan sambaran petir yang berbahaya bagi penerbangan. Di darat, hujan lebat, angin kencang, dan petir yang dihasilkan oleh bagian atas awan cumulonimbus dapat menyebabkan ancaman banjir, angin topan, dan bahaya petir.
Bagian bawah cumulonimbus juga berpotensi berbahaya bagi penerbangan karena adanya turbulent air dan penurunan tiba-tiba pada pesawat. Bagian menengah juga dapat menyebabkan hujan yang lebat dan angin kencang, namun bagian atas tetap menjadi yang paling berpotensi berbahaya bagi penerbangan dan di darat karena sifat petir dan fenomena ekstrim yang mungkin terjadi.
Penjelasan:
semoga membantu