Los mapas marítimos de la época o portulanos fueron una colección de dibujos a modo de atlas detallados, especialmente de las zonas litorales, lo que representa un sistema de cursos marítimos relacionados con la rosa de los vientos. Por lo tanto, la asignación fue esencial para la gente de mar.
encontré más información
La historia de los mapas comienza con la inquietud de conocer el planeta y pasa por el desarrollo de métodos cartográficos e instrumentos de medición. Por una época en la que los exploradores recorrían las costas de los continentes y los topógrafos dibujaban con precisión su perfil sobre el papel. Se trata de una historia que comienza mucho tiempo atrás y que, sin duda, aún no ha terminado.
LOS PRIMEROS MAPAS DEL MUNDO ANTIGUO
La historia de los mapas comenzó en el mundo clásico
Los griegos fueron los primeros grandes cartógrafos. Determinaron la forma esférica del planeta y teorizaron sobre meridianos y paralelos. Fijaron las nociones de la línea del ecuador y las coordenadas. Todo ello mirando al cielo, estudiando la posición y los movimientos del sol y de las estrellas. Contaban también con datos aportados por viajeros, que traían información de lugares visitados por mar y por tierra.
Fueron los primeros en realizar mapas con criterios matemáticos, siguiendo las leyes de la proporción y la geometría. El mapa de Anaximandro, creado cinco siglos antes de que nuestro calendario marcase el año uno (y conocido gracias a los escritos de Heródoto), puede considerarse el primero realizado a escala.
Sin embargo, la pieza cartográfica más antigua se remonta a mucho más atrás. Se encontró en un grabado del siglo VI a.C de la civilización babilónica. Para ellos, el mundo giraba ya en torno al mar Mediterráneo y se representaba como una circunferencia que terminaba en mar y altas cordilleras.
ACCIDENTES GEOGRÁFICOS Y RUTAS COMERCIALES
Siglos después, los árabes tomaron el relevo del mundo clásico en el papel de representar la tierra en un plano. Entre los siglos VIII y XV realizaron gran cantidad de mapas que incluían cada vez más detalles geográficos como montañas, valles y ríos. La Tabula Rogeriana, del geógrafo árabe Muhammad al-Idrisi, es uno de los más precisos. Gracias a información recopilada por comerciantes y exploradores y datos extraídos de mapas más antiguos, incluía parte de África, el océano Índico y Extremo Oriente.
A partir de esta información, el geógrafo pudo estimar la longitud de la circunferencia terrestre en 37.000 kilómetros (tan solo 3.000 kilómetros menos de su tamaño real). Corría el siglo XII y todavía no se había estipulado la dicotomía norte-sur, por lo que el continente africano se sitúa en la parte superior.
La Tabula Rogeriana es uno de los documentos más importantes de la historia de los mapas
La mayoría de estos mapas servía sobre todo al comercio y a la navegación. Situaban las grandes ciudades que estaban emergiendo y las principales rutas comerciales tanto terrestres como marítimas. Junto con los mapas, mejoraba también la precisión de instrumentos como el astrolabio, la brújula magnética o el nonio, que permitían cruzar el Atlántico con destino al Nuevo Mundo
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hola espero que te sirva dame corona porfavor y gracias
Los mapas marítimos de la época o portulanos fueron una colección de dibujos a modo de atlas detallados, especialmente de las zonas litorales, lo que representa un sistema de cursos marítimos relacionados con la rosa de los vientos. Por lo tanto, la asignación fue esencial para la gente de mar.
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La historia de los mapas comienza con la inquietud de conocer el planeta y pasa por el desarrollo de métodos cartográficos e instrumentos de medición. Por una época en la que los exploradores recorrían las costas de los continentes y los topógrafos dibujaban con precisión su perfil sobre el papel. Se trata de una historia que comienza mucho tiempo atrás y que, sin duda, aún no ha terminado.
LOS PRIMEROS MAPAS DEL MUNDO ANTIGUO
La historia de los mapas comenzó en el mundo clásico
Los griegos fueron los primeros grandes cartógrafos. Determinaron la forma esférica del planeta y teorizaron sobre meridianos y paralelos. Fijaron las nociones de la línea del ecuador y las coordenadas. Todo ello mirando al cielo, estudiando la posición y los movimientos del sol y de las estrellas. Contaban también con datos aportados por viajeros, que traían información de lugares visitados por mar y por tierra.
Fueron los primeros en realizar mapas con criterios matemáticos, siguiendo las leyes de la proporción y la geometría. El mapa de Anaximandro, creado cinco siglos antes de que nuestro calendario marcase el año uno (y conocido gracias a los escritos de Heródoto), puede considerarse el primero realizado a escala.
Sin embargo, la pieza cartográfica más antigua se remonta a mucho más atrás. Se encontró en un grabado del siglo VI a.C de la civilización babilónica. Para ellos, el mundo giraba ya en torno al mar Mediterráneo y se representaba como una circunferencia que terminaba en mar y altas cordilleras.
ACCIDENTES GEOGRÁFICOS Y RUTAS COMERCIALES
Siglos después, los árabes tomaron el relevo del mundo clásico en el papel de representar la tierra en un plano. Entre los siglos VIII y XV realizaron gran cantidad de mapas que incluían cada vez más detalles geográficos como montañas, valles y ríos. La Tabula Rogeriana, del geógrafo árabe Muhammad al-Idrisi, es uno de los más precisos. Gracias a información recopilada por comerciantes y exploradores y datos extraídos de mapas más antiguos, incluía parte de África, el océano Índico y Extremo Oriente.
A partir de esta información, el geógrafo pudo estimar la longitud de la circunferencia terrestre en 37.000 kilómetros (tan solo 3.000 kilómetros menos de su tamaño real). Corría el siglo XII y todavía no se había estipulado la dicotomía norte-sur, por lo que el continente africano se sitúa en la parte superior.
La Tabula Rogeriana es uno de los documentos más importantes de la historia de los mapas
La mayoría de estos mapas servía sobre todo al comercio y a la navegación. Situaban las grandes ciudades que estaban emergiendo y las principales rutas comerciales tanto terrestres como marítimas. Junto con los mapas, mejoraba también la precisión de instrumentos como el astrolabio, la brújula magnética o el nonio, que permitían cruzar el Atlántico con destino al Nuevo Mundo