1. Napisz jak rozumiesz stwierdzenie ,,pieszy jest niechronionym uczestnikiem ruchu drogowego,, oraz dlaczego nie można tak powiedzieć np. o kierowcy samochodu. 2. Z pomocą ustawy napisz definicję obszaru zabudowanego, w tabeli napisz różnice pomiędzy obszarem zabudowanym, strefą zamieszkania i strefą ruchu.
wickerMan
1. pieszego, w rozumieniu ochrony ciała ludzkiego przed czynnikami zewnętrznymi, ochrania tylko ubranie. w przypadku urazu spowodowanego uderzeniem/upadkiem niweluje ono tylko nieznacznie jego skutki. pieszy potrącony przez samochód może doznać złamania kości czy obtarcia skóry na odsłoniętych częściach ciała. kierującego pojazdem przed poważniejszymi urazami chronią pasy bezpieczeństwa, poduszki powietrzne i kontrolowane strefy zgniotu w konstrukcji pojazdu. kierujący nie odczuje fizycznie skutków potrącenia pieszego, który może odnieść nawet bardzo poważne obrażenia. 2. wg art.2 pkt 15 ustawy prawo o ruchu drogowym, obszar zabudowany to obszar oznaczony odpowiednimi znakami drogowymi. obowiązuje w nim ograniczenie prędkości do 50 km/h w godzinach 5-23 i 60 km/h w godzinach nocnych 23-5. oznacza obszar o zagęszczonej zabudowie, gdzie należy spodziewać się wzmożonego ruchu pojazdów i pieszych. strefa zamieszkania i strefa ruchu zlokalizowane są w obszarze zabudowanym (są jego częściami). obszar zabudowany: - początek i koniec oznaczone znakami D-42 i D-43 - ustawowe ograniczenie prędkości do 50 km/h (j.w.) strefa zamieszkania: - oznakowana część obszaru zabudowanego (początek D-40, koniec D-41) - ruch podporządkowany pieszym - pieszy może poruszać się po całej szerokości drogi i ma bezwzględne pierwszeństwo przed pojazdami - dopuszczalna prędkość pojazdów ograniczona do 20 km/h - parkowanie pojazdów jest dozwolone tylko w miejscach wyznaczonych - opuszczający ją kierujący jest włączającym się do ruchu strefa ruchu: - zawiera się najczęściej w obszarze zabudowanym - początek i koniec oznaczone znakami D-52 i D-53 - droga (obszar obejmujący kilka dróg) niepubliczna, na której obowiązują zasady kodeksu drogowego (w odróżnieniu od "drogi wewnętrznej")
pieszego, w rozumieniu ochrony ciała ludzkiego przed czynnikami zewnętrznymi, ochrania tylko ubranie. w przypadku urazu spowodowanego uderzeniem/upadkiem niweluje ono tylko nieznacznie jego skutki. pieszy potrącony przez samochód może doznać złamania kości czy obtarcia skóry na odsłoniętych częściach ciała. kierującego pojazdem przed poważniejszymi urazami chronią pasy bezpieczeństwa, poduszki powietrzne i kontrolowane strefy zgniotu w konstrukcji pojazdu. kierujący nie odczuje fizycznie skutków potrącenia pieszego, który może odnieść nawet bardzo poważne obrażenia.
2.
wg art.2 pkt 15 ustawy prawo o ruchu drogowym, obszar zabudowany to obszar oznaczony odpowiednimi znakami drogowymi.
obowiązuje w nim ograniczenie prędkości do 50 km/h w godzinach 5-23 i 60 km/h w godzinach nocnych 23-5. oznacza obszar o zagęszczonej zabudowie, gdzie należy spodziewać się wzmożonego ruchu pojazdów i pieszych.
strefa zamieszkania i strefa ruchu zlokalizowane są w obszarze zabudowanym (są jego częściami).
obszar zabudowany:
- początek i koniec oznaczone znakami D-42 i D-43
- ustawowe ograniczenie prędkości do 50 km/h (j.w.)
strefa zamieszkania:
- oznakowana część obszaru zabudowanego (początek D-40, koniec D-41)
- ruch podporządkowany pieszym - pieszy może poruszać się po całej szerokości drogi i ma bezwzględne pierwszeństwo przed pojazdami
- dopuszczalna prędkość pojazdów ograniczona do 20 km/h
- parkowanie pojazdów jest dozwolone tylko w miejscach wyznaczonych
- opuszczający ją kierujący jest włączającym się do ruchu
strefa ruchu:
- zawiera się najczęściej w obszarze zabudowanym
- początek i koniec oznaczone znakami D-52 i D-53
- droga (obszar obejmujący kilka dróg) niepubliczna, na której obowiązują zasady kodeksu drogowego (w odróżnieniu od "drogi wewnętrznej")