CarabelasLa carabela ha existido desde el siglo XIII, cuando los portugueses lo utilizaban como buque pesquero. La carabela se hizo famosa por los exploradores españoles y portugueses de los siglos XV y XVI. El explorador más notable fue Cristóbal Colón, quien dirigió tres embarcaciones al Nuevo Mundo, dos de las cuales eran carabelas. La carabela tenía un arco inclinado y uncastillo de un solo eje. En el siglo XVI la carabela ya existía desde hace siglos, pero se había desarrollado considerablemente en cuanto a velocidad y maniobrabilidad.GaleonesGaleones se adaptaban mejor que las carabelas a las exploraciones largas a través del océano. Eran grandes veleros, de varios pisos, con tres o cuatro mástiles. Aunque iban ligeramente armados en comparación con otros buques de guerra de la época --tales como los acorazados y el hombre-de-guerras-- los galeones estaban armados con cañones de gran alcance y podían ser utilizados como buques de guerra. Pesaban alrededor de 500 toneladas, aunque algunas versiones de la nave pesaron mucho más. Los galeones de Manila, por ejemplo, pesaban hasta 2.000 toneladas.
CarabelasLa carabela ha existido desde el siglo XIII, cuando los portugueses lo utilizaban como buque pesquero. La carabela se hizo famosa por los exploradores españoles y portugueses de los siglos XV y XVI. El explorador más notable fue Cristóbal Colón, quien dirigió tres embarcaciones al Nuevo Mundo, dos de las cuales eran carabelas. La carabela tenía un arco inclinado y uncastillo de un solo eje. En el siglo XVI la carabela ya existía desde hace siglos, pero se había desarrollado considerablemente en cuanto a velocidad y maniobrabilidad.GaleonesGaleones se adaptaban mejor que las carabelas a las exploraciones largas a través del océano. Eran grandes veleros, de varios pisos, con tres o cuatro mástiles. Aunque iban ligeramente armados en comparación con otros buques de guerra de la época --tales como los acorazados y el hombre-de-guerras-- los galeones estaban armados con cañones de gran alcance y podían ser utilizados como buques de guerra. Pesaban alrededor de 500 toneladas, aunque algunas versiones de la nave pesaron mucho más. Los galeones de Manila, por ejemplo, pesaban hasta 2.000 toneladas.