Durante su gobierno se firmó el Contrato Dreyfus para la explotación del guano, y celebró grandes empréstitos en Europa, con los que inició un ambicioso programa de construcción de obras públicas. De esta destacan los ferrocarriles, siendo los más notables los de penetración de la costa a la sierra.
Durante su gobierno se firmó el Contrato Dreyfus para la explotación del guano, y celebró grandes empréstitos en Europa, con los que inició un ambicioso programa de construcción de obras públicas. De esta destacan los ferrocarriles, siendo los más notables los de penetración de la costa a la sierra.
Explicación:
¿Por qué fracaso la política ferrocarrilera en el Perú?
En agosto de 1875, durante el gobierno del civilista Manuel Pardo y La- valle (1872-1876), se paraliza la construcción ferrocarrilera en el Perú, porque el gobierno no podía seguir pagándole a Meiggs.
Respuesta:
Durante su gobierno se firmó el Contrato Dreyfus para la explotación del guano, y celebró grandes empréstitos en Europa, con los que inició un ambicioso programa de construcción de obras públicas. De esta destacan los ferrocarriles, siendo los más notables los de penetración de la costa a la sierra.
*espero y sirva*
Respuesta:
Qué pasó en el gobierno de José Balta?
Durante su gobierno se firmó el Contrato Dreyfus para la explotación del guano, y celebró grandes empréstitos en Europa, con los que inició un ambicioso programa de construcción de obras públicas. De esta destacan los ferrocarriles, siendo los más notables los de penetración de la costa a la sierra.
Explicación:
¿Por qué fracaso la política ferrocarrilera en el Perú?
En agosto de 1875, durante el gobierno del civilista Manuel Pardo y La- valle (1872-1876), se paraliza la construcción ferrocarrilera en el Perú, porque el gobierno no podía seguir pagándole a Meiggs.
que raro soy un Gutiérrez