A) Europa Central (9): Austria, República Checa, Eslovaquia, Hungría, Kosovo, Liechtenstein, Macedonia del Norte, Serbia y Suiza. Asia Central (6): Afganistán, Kazajistán, Kirguistán, Tayikistán, Turkmenistán y Uzbekistán. África del Sur (4): Botsuana, Malaui, Zambia y Zimbabue. América (2): Bolivia y Paraguay.
Bolivia junto Paraguay son las dos naciones de América Latina que carecen de litoral, una situación en la que se encuentran otros 42 países en el mundo.
Una característica que comparte la mayoría de estos territorios es que son considerados países en vías de desarrollo con altos niveles de pobreza.
"Son países marginados del comercio internacional", le dice a BBC Mundo Mussie Delelegn, jefe de la Sección de Países en Desarrollo sin Litoral de la Conferencia de las Naciones Unidas sobre Comercio y Desarrollo (UNCTAD).
"Su desventaja geográfica los obliga a incurrir en mayores costos de transporte", dice, para poder importar y exportar productos.
El castigo de exportar más caro
Según las estimaciones del organismo, los países sin litoral tienen un costo promedio más alto de entre 30% a 40% en su comercio internacional, que el resto de los países.
Respuesta:
A) Europa Central (9): Austria, República Checa, Eslovaquia, Hungría, Kosovo, Liechtenstein, Macedonia del Norte, Serbia y Suiza. Asia Central (6): Afganistán, Kazajistán, Kirguistán, Tayikistán, Turkmenistán y Uzbekistán. África del Sur (4): Botsuana, Malaui, Zambia y Zimbabue. América (2): Bolivia y Paraguay.
Respuesta:
Bolivia junto Paraguay son las dos naciones de América Latina que carecen de litoral, una situación en la que se encuentran otros 42 países en el mundo.
Una característica que comparte la mayoría de estos territorios es que son considerados países en vías de desarrollo con altos niveles de pobreza.
"Son países marginados del comercio internacional", le dice a BBC Mundo Mussie Delelegn, jefe de la Sección de Países en Desarrollo sin Litoral de la Conferencia de las Naciones Unidas sobre Comercio y Desarrollo (UNCTAD).
"Su desventaja geográfica los obliga a incurrir en mayores costos de transporte", dice, para poder importar y exportar productos.
El castigo de exportar más caro
Según las estimaciones del organismo, los países sin litoral tienen un costo promedio más alto de entre 30% a 40% en su comercio internacional, que el resto de los países.