Me ayudan?¿
Expliquen de que manera ha evolucionado el medio ambiente de transporte que más utilizan [carro] (le daré corona al que lo expliqué bien y sea un poco largo :))
Expliquen de que manera ha evolucionado el medio ambiente de transporte que más utilizan [carro] (le daré corona al que lo expliqué bien y sea un poco largo :))
Respuesta:
La movilidad, ya sea en transporte público o privado, dentro de los núcleos urbanos está adquiriendo un protagonismo creciente. El mundo cada vez se hace más urbano y se desplaza cada vez más, tanto interior como exteriormente. Actualmente más del 50% de la población mundial viven en ciudades. Mientras en la UE el 80% de los ciudadanos vive en zonas urbanas, en España lo hace el 70%.
Esta presión demográfica provoca una gran intensidad y frecuencia de desplazamientos en las tramas urbanas que agrava los efectos en su entorno, tanto positivos como negativos. Para darnos cuenta de la problemática en los núcleos urbanos, es que solo suponen el 1% del territorio, y consumen más del 75% de la energía y producen el 80% de las emisiones de gases de efecto invernadero.
TYS MAGAZINE - Anunciantes
Además hay que añadirle que son los grandes subsistemas económicos donde se concentra la producción y el consumo (el 85 % del PIB de la UE se genera en sus ciudades). Concretando el verdadero problema de los impactos del transporte público es que se generan en un ámbito muy reducido, donde se concentra la población y la economía de la mayor parte de los países.
Ejemplo de contaminación atmosférica en una trama urbana
Las emisiones relacionadas con el transporte público por carretera son el principal problema ambiental de este sector y el más perceptible. Además el uso de calefacciones que usan combustibles derivados del petróleo ayuda a incrementar la contaminación urbana. Al transporte rodado corresponden el 75% de las emisiones del sector, siendo la causa directa de estas emisiones en las tramas urbanas. La combustión de estos motores produce fundamentalmente monóxido de carbono, óxidos de nitrógeno, óxidos de azufre y partículas en suspensión y compuestos orgánicos volátiles. Además de dióxido de carbono (CO2), que a pesar de no ser tóxico favorece el cambio climático.