Question

306. Ile razy jest większy teoretyczny współczynnik sprawności silnika spalinowego, od teoretycznego
współczynnika sprawności maszyny parowej, pracującej na parze o temperaturze t1 = 300° C, jeżeli
temperatura gazów w cylindrze silnika osiąga t2 = 1000° C? Zużyte zaś gazy i para mają jednakową
temperaturę t3 = 100° C.
307. Wodolot „Meteor" osiąga moc P = 1500 kW przy współczynniku sprawności η =30%. Wyznaczyć
zużycie paliwa na 1 km drogi przy prędkości v = 72 km/h. Ciepło spalania paliwa wynosi Q = 5*107 J/kg.

Answer 1

zad 306

sprawnosc teoretyczna silnika spalinowego to stosunek QDO Q1 GDZIE

Q=Q1-Q2

Q1-cieplo dostarczone do silnika

Q2-cieplo wykorzystane przez silnik

Q1=1000°C=1273°K

Q2=100°C=100°C=373°K

n=(Q1-Q2)Q1

n=(1273-373)/1273

n=900/1273

n=70%

teraz dla silnika parowego 

Q1=300°C=573°K

Q2=100°C=373°K

n=(573-373)/573

n=200/573

n=35%

odp sprawnosc silnika spalinowego jest dwukrotnie wyzsza.

zad 307zaraz zrobie 

n-sprawnosc =30%=0.3

P1-moc wejsciowa=1500kW

P2=?

n=P2/P1/100%

P2=n*P1=30*1500000/100

P2=450000W=450kW

dane 

v=72km/h=20m/s

s=1km=1000m

t=?

Cs-cieplo spalania=5*10⁷J/kg

n=0.3

m=?

obliczamy jaka prace wykona silnik

W=P*t

t=s/v

t=1000m/20m/s=50s

W=450000*50=22500000J

m=W/n*Cs

m=22500000/0.3*5*10⁷

m=225*10⁵/1.5*10⁷

m=150*10⁻²=0.15kg